昨天(7月16日)下午，由青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室組織實(shí)施的水下滑翔機(jī)——萬米深淵觀測科學(xué)考察團(tuán)隊(duì)順利返航。在此次綜合科考中，我國萬米級深海水下滑翔機(jī)最大下潛深度首次達(dá)到10619米。

在為期6天的綜合科考中，由海洋試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室與天津大學(xué)共同研發(fā)的具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的2臺萬米級“海燕-X”水下滑翔機(jī)共獲得觀測剖面45個，其中3000米級、6000米級和7000米級剖面各1個，萬米級剖面3個，最大下潛深度達(dá)10619米，刷新了下潛深度的最新世界紀(jì)錄，并獲得溫鹽深、溶解氧、聲學(xué)和視頻資料等寶貴深海觀測數(shù)據(jù)。連續(xù)進(jìn)行多剖面的萬米觀測，代表著我國在萬米級水下滑翔機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 王鵬：依托海洋試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室，我們在技術(shù)上進(jìn)行了多學(xué)科融合。我們首次采用了新型陶瓷耐壓復(fù)合材料，能夠確保我們海燕滑翔機(jī)耐受萬米水深的超高壓力。在浮力驅(qū)動方面，我們實(shí)現(xiàn)了大排量高精度的調(diào)節(jié)。在觀測方面，我們進(jìn)行了多傳感的融合，這么多觀測要素的融合在國際上動平臺的觀測尚屬首次。

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關(guān)鍵詞： 深海水下滑翔機(jī)