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冬奧重點(diǎn)線路北京地鐵11號(hào)線迎來(lái)新進(jìn)展 構(gòu)建綠色低碳交通體系

昨天,冬奧重點(diǎn)線路北京地鐵11號(hào)線傳來(lái)新進(jìn)展。北京青年報(bào)記者從北京市重大項(xiàng)目辦和京投公司獲悉,北京地鐵11號(hào)線西段首鋼站、北辛安路站、金安橋站三座車(chē)站比計(jì)劃工期提前一個(gè)月完成主體結(jié)構(gòu)封頂,為2021年底實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

北京地鐵11號(hào)線西段北起金頂街站,南至首鋼站,工程線路長(zhǎng)度約4.2公里,全部為地下線,設(shè)站4座,其中換乘站2座,分別在金安橋站與6號(hào)線、S1線換乘,首鋼站與規(guī)劃R1線換乘。據(jù)北京市重大項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),地鐵11號(hào)線西段是新首鋼園區(qū)的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施工程,建成后將服務(wù)于北京2022年冬奧會(huì),同時(shí)對(duì)改善北京石景山地區(qū)交通出行和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。

據(jù)軌道公司所屬快軌公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地鐵11號(hào)線西段首鋼站和北辛安路站兩站設(shè)置于首鋼園區(qū)內(nèi)并與其高度融合,兩站一區(qū)間與地塊一體化同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè),降低了區(qū)域工程整體投資,縮短了建設(shè)周期,降低了建設(shè)難度,節(jié)省了人力成本和行政成本。同時(shí),它還連接起首鋼北區(qū)的5大功能區(qū),對(duì)于支持首鋼園區(qū)建設(shè)及解決其交通出行問(wèn)題具有重要意義。此外,北京冬奧組委辦公區(qū)、北京2022年冬奧會(huì)滑雪大跳臺(tái)比賽場(chǎng)館落戶(hù)首鋼北區(qū)。這條新線開(kāi)通后,北京賽區(qū)所有比賽場(chǎng)館全部可以乘坐地鐵抵達(dá),構(gòu)建起了綠色低碳的交通體系。(記者 劉洋)

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