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廣州年內(nèi)將開(kāi)通3條地鐵新線(xiàn) 列車(chē)最高運(yùn)行速度達(dá)160公里/小時(shí)

廣州地鐵18號(hào)線(xiàn)首通段長(zhǎng)軌4月20日貫通,該線(xiàn)路將與多條城際鐵路貫通,成為粵港澳大灣區(qū)西岸走廊的骨干線(xiàn)路。據(jù)悉,年內(nèi)廣州將開(kāi)通18號(hào)線(xiàn)和22號(hào)線(xiàn)首通段、7號(hào)線(xiàn)西延段等3條地鐵新線(xiàn)。

廣州地鐵18號(hào)線(xiàn)首通段從南沙區(qū)萬(wàn)頃沙至廣州東站,全長(zhǎng)61.3公里,其中首通段58.3公里,從南到北設(shè)置8座車(chē)站,共需鋪設(shè)軌道130公里。根據(jù)規(guī)劃,未來(lái)廣州地鐵18號(hào)線(xiàn)貫通城際鐵路,成為粵港澳大灣區(qū)西岸走廊的骨干線(xiàn)路。其中,萬(wàn)頃沙站將向南延伸,與南沙至珠海(中山)城際鐵路貫通運(yùn)營(yíng);廣州東站向北延伸,與廣州東至花都天貴城際鐵路貫通運(yùn)營(yíng)。

當(dāng)日,廣州地鐵集團(tuán)宣傳部部長(zhǎng)許坤杰通報(bào)稱(chēng),18號(hào)線(xiàn)首通段8座車(chē)站均已全部封頂,7個(gè)區(qū)間也已全部貫通;隴枕停車(chē)場(chǎng)已移交運(yùn)營(yíng)調(diào)試,萬(wàn)頃沙車(chē)輛段在進(jìn)行機(jī)電安裝施工。

據(jù)介紹,廣州地鐵18號(hào)線(xiàn)首通段連接廣州東和南沙兩大樞紐,是目前內(nèi)地時(shí)速最高的地鐵線(xiàn),列車(chē)最高運(yùn)行速度達(dá)160公里/小時(shí),將實(shí)現(xiàn)南沙自貿(mào)區(qū)至廣州東站30分鐘通達(dá)的目標(biāo)。

許坤杰表示,廣州地鐵18號(hào)線(xiàn)和22號(hào)線(xiàn)首通段、7號(hào)線(xiàn)西延段等3條地鐵新線(xiàn)將于今年內(nèi)開(kāi)通。截至3月底,3條線(xiàn)路土建工程分別累計(jì)完成95%、94%和85%。(王華 陳子昕)

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關(guān)鍵詞: 廣州 地鐵 列車(chē)

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