6月27日，薄霧細(xì)雨似在為葛洲壩船閘一洗征塵。這個(gè)通航滿(mǎn)40周年的船閘，一如平常地繁忙，貨船“天暢”、客輪“總統(tǒng)7號(hào)”等上下行船舶往來(lái)穿梭，游船上的乘客撐傘拍攝閘門(mén)運(yùn)行，見(jiàn)證“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一壩”的壯觀。

1981年6月27日，葛洲壩樞紐工程正式通航。“葛洲壩船閘是當(dāng)時(shí)中國(guó)規(guī)模最大、水頭最高、設(shè)備最先進(jìn)、技術(shù)最復(fù)雜的單級(jí)船閘，也是貫通我國(guó)東中西部物流的關(guān)鍵通道。”長(zhǎng)江三峽通航管理局局長(zhǎng)劉亮語(yǔ)氣中透著自豪。

40年來(lái)，葛洲壩船閘年通過(guò)量一次次刷新。1982年時(shí)僅347萬(wàn)噸，2011年突破億噸大關(guān)，2019年破1.53億噸，為通航初期的40多倍。40年來(lái)，葛洲壩船閘已安全通過(guò)貨物18.8億噸、船舶256.2萬(wàn)艘次、旅客7757.2萬(wàn)人次。(記者戴輝、通訊員向俊松、劉敏)

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關(guān)鍵詞： 葛洲壩 船閘 年通過(guò)量 貨物