近日，國家重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程項目——時速80公里A型中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車研制及試驗項目合作協(xié)議簽訂儀式在廣州舉行。廣州地鐵集團(tuán)與中車長客股份公司將共同推進(jìn)時速80公里A型系列化中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車方案的落地實施，代表我國地鐵最新自主創(chuàng)新成果的中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車將駛?cè)霃V州。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將依托廣州地鐵2號線增購項目，實現(xiàn)整車標(biāo)準(zhǔn)化、功能配置化、系統(tǒng)集成化、部件模塊化、零件通用化、關(guān)鍵部件自主化，有效降低車輛備品備件儲備、運營維護(hù)費用，提升車輛服務(wù)性能、安全性能，打造“安全可靠、智慧先進(jìn)、綠色節(jié)能、便捷舒適”的廣州新一代地鐵車輛。

中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車以“中國標(biāo)準(zhǔn)”為主導(dǎo)，采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化設(shè)計理念，繼承既有地鐵列車運用經(jīng)驗結(jié)合國內(nèi)用戶需求自主開發(fā)的、具有技術(shù)前瞻性的全新地鐵車輛平臺。

列車擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，“中國標(biāo)準(zhǔn)”覆蓋率達(dá)到85%以上，核心技術(shù)、關(guān)鍵部件全面自主研發(fā)，所有關(guān)鍵零部件均實現(xiàn)自主研發(fā)制造。與既有城軌車輛相比，中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車實現(xiàn)全新技術(shù)升級，具有標(biāo)準(zhǔn)更統(tǒng)一、結(jié)構(gòu)更安全、運行更節(jié)能、乘坐更舒適、運維更智能、配置更靈活等技術(shù)優(yōu)勢。

2019年7月，為突破關(guān)鍵核心技術(shù)，打造適應(yīng)中國需求、技術(shù)先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)化地鐵列車平臺，中國中車承擔(dān)國家重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程項目——系列化中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車研制。其中，時速80公里A型中國標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車由中車長客股份公司牽頭研制。據(jù)悉，地鐵列車根據(jù)“體寬”可分為A、B、C三個型號，其中A型列車寬度最大，載客量最多，時速80公里為大部分城市普遍采用的地鐵列車速度等級，服務(wù)城市內(nèi)多站點的交通系統(tǒng)。

中車長客股份公司是我國地鐵列車的搖籃，同時也是我國城市軌道交通裝備創(chuàng)新突破的重要引領(lǐng)者。近年來，公司先后研制出我國首列最高自動化等級的無人駕駛車輛、首個全碳纖維地鐵車體以及首批采用車車通訊的地鐵列車，產(chǎn)品出口到美國、澳大利亞等20多個國家和地區(qū)。中車長客股份公司與廣州地鐵集團(tuán)已有20多年的合作歷史，此次將再次攜手助力粵港澳大灣區(qū)構(gòu)建“四面八方、四通八達(dá)”的交通系統(tǒng)，推動“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)。(科技日報記者 楊侖)

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