(資料圖)

位于重慶市武隆區(qū)境內(nèi)的渝懷鐵路白沙沱1號(hào)隧道，地處烏江之畔，其一側(cè)出口仰坡垂直高差300余米。在這個(gè)鐵道旁平均坡度近60度的陡峭仰坡上，時(shí)常會(huì)有一群身著工服、手持各種排險(xiǎn)器械的鐵路工人攀爬其上。

春運(yùn)開(kāi)始后，這群峭壁上的安全守護(hù)者，進(jìn)一步加強(qiáng)山體巡查、危巖檢排的力度。他們用自己的方式，全力守護(hù)著從坡下經(jīng)過(guò)的、春運(yùn)期間增加至每天97對(duì)的往來(lái)列車(chē)，也守護(hù)著這條沿烏江而行、穿梭于武隆區(qū)喀斯特地貌間的鐵路線。

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關(guān)鍵詞： 用自己的 喀斯特地貌