翠綠的車身，12米車長，在專屬車道暢行……7月30日，在長春東部快速路橋下，不少市民注意到，一款掛有77號線路牌子的新能源公交車不時呼嘯而過，行駛在公交快速線路上。

(資料圖片)

而這路公交車行駛的路線也是長春市首條公交快速示范線，今日迎來首日運營。

中國吉林網(wǎng)獲悉，該條快速公交線路，南起凈月區(qū)天普路，北至北湖開發(fā)區(qū)大學(xué)城路，全長25.5公里，設(shè)站25處，與軌道交通2、3、8號線和在建6、7號線形成換乘，配備車輛40臺，車隔5~7分鐘，票價2元，全路段設(shè)置公交專用車道，解決沿線市民乘坐公交快速出行需求。

快速公交線路與普通公交線路運營有何不同？速度如何？7月30日，記者也跟車感受了一下。

首先，看站點。

不同于普通公交車，快速公交線路的站點設(shè)在了高架橋下。

在東部快速路橋下昆山路站點，中國吉林網(wǎng)看到，整條東部快速路橋下已經(jīng)施劃出了黃色快速公交線路，站點就設(shè)置在橋下。為更加方便居民乘坐，快速公交車出口路旁即是公交站，同時，在站點設(shè)有座椅，供乘客休息等候。

“早就聽說要開通快速公交線路，期盼了好久，也想體驗一下?！痹诩执舐氛军c等候的王先生告訴記者，自己每天要從摩天活力城坐車到吉林大路，路程不遠(yuǎn)，但是要倒兩趟車，開通這趟線路，縮短了路程時間。

登上77路快速公交車， 空調(diào)涼意襲來，讓剛剛還在烈日下等車的焦慮，一掃而光。

顯示屏上顯示了多種刷卡方式，讓一度擔(dān)心不能刷老年卡的王先生放下心來。

體驗

新能源公交車除了綠色環(huán)保，對于市民來說，最大的體驗就是:快。

第一次乘坐77路快速公交車的王女士和老伴馬先生，手里拿著手表，臉上不時洋溢著笑容。

“2塊錢從北做到南，不倒車，全程空調(diào)。坐在車?yán)铮睦镞@個舒服?！?/p>

看著表計算著時間， 王女士笑著說，“以前從大學(xué)城到世光路，要倒三次車，耗時1個半小時，至少花費6元錢?，F(xiàn)在只需要2元錢，40多分鐘就能到達(dá)，真是省時、省錢，又方便?！?/p>

中國吉林網(wǎng)注意到，整個路線給公交車提供了特有路權(quán)，享有更快的速度。一路上，除了偶爾有私家車借路變道，全程幾乎都是在暢行狀態(tài)。

司機麻師傅介紹，這條線路全稱大概需要70分鐘左右，有公交專用道，開起來特別快捷，沒有堵車的感覺，乘客乘車的時間也縮短了。

坐在新車?yán)?，體驗綠色出行的便捷，可以感受到，這個城市在治堵、完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，方便居民出行方面的用心、用力！

東部快速路是長春市“兩橫三縱”快速路網(wǎng)中的一縱，作為南北向的交通大走廊，承擔(dān)著東部區(qū)域南北向的快速交通聯(lián)系。

東部快速公交線路，利用東部快速路橋下既有空間，用較小的代價發(fā)揮較大的作用。同時，作為長春市第一條高標(biāo)準(zhǔn)的公交快速示范線路，線路的開通也將進(jìn)一步完善長春東部地區(qū)公交網(wǎng)絡(luò)布局，對緩解東部快速路沿線乃至整個東部區(qū)域交通擁堵具有重要的意義。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 陳志文/文 李煦/圖

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