從長(zhǎng)春市亞泰大街高架橋一路駕車向南，一座宏偉高大的仿古建筑映入眼簾，這里就是撫長(zhǎng)高速人民大街出口改移后，新的高速收費(fèi)閘口。

歇山綠琉璃瓦頂，把中國(guó)古典建筑形式運(yùn)用到新建筑中。綠瓦之上，紅色“長(zhǎng)春”二字異常醒目。

在一些市民和網(wǎng)友心中，“大氣、磅礴”這四個(gè)字可以恰當(dāng)形容長(zhǎng)春新的“南大門”。

(資料圖片)

相信13日24時(shí)后，正式開啟的長(zhǎng)春南高速口將成為這座城市新的網(wǎng)紅打卡地。

撫長(zhǎng)項(xiàng)目作為一項(xiàng)大型公路工程，不僅有靚麗的外形，更采取了多項(xiàng)新技術(shù)。

10月11日，中國(guó)吉林網(wǎng)在采訪中了解到它采用的新技術(shù)，讓我們來(lái)看一看。

應(yīng)用裝配式技術(shù)——既能降低造價(jià)，又能縮短現(xiàn)場(chǎng)施工周期，是綠色環(huán)保的建筑方式。全線橋梁長(zhǎng)度9.203km，采用裝配式7.355km。

BIM技術(shù)應(yīng)用——項(xiàng)目數(shù)字化管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)和建設(shè)管理的融合。利用BIM技術(shù)三維可視化、信息集成化的特點(diǎn)，提高了工作質(zhì)效，降低了對(duì)接中的人力和時(shí)間成本，增強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)綜合分析管控及輔助決策能力。

智能張拉和智能循環(huán)壓漿工藝——實(shí)現(xiàn)雙控目標(biāo)，通過(guò)計(jì)算機(jī)控制張拉油泵和千斤頂，可消除人為因素干擾，有效保證預(yù)應(yīng)力張拉的施工質(zhì)量。智能循環(huán)壓漿技術(shù)具有精確控制水膠比，自動(dòng)調(diào)節(jié)壓漿力與流量， 精確控制穩(wěn)壓時(shí)間及壓力差或流量差，自動(dòng)記錄壓漿數(shù)據(jù)，有效保證壓漿密實(shí)度，提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性 。

靚麗外表，高科技內(nèi)核。

這樣的長(zhǎng)春新打卡地，有時(shí)間去看看。

中國(guó)吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 郭雍皓

攝影 羅浩 攝像后期 孫上修

免責(zé)聲明：本文不構(gòu)成任何商業(yè)建議，投資有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，內(nèi)容僅供參考

關(guān)鍵詞： 高速收費(fèi)