據(jù)介紹，為推動陸港型國家物流樞紐建設，石家莊綜保區(qū)與石家莊國際陸港合資成立了石家莊陸港供應鏈有限公司，作為協(xié)調(diào)兩個片區(qū)實現(xiàn)樞紐運營的平臺。此趟班列正是由該公司組織承運，得到北京鐵路局高邑站支持，共82個標準集裝箱，主要裝載西藥、纖維素、酒店用品等貨物，總計837噸，貨值1274萬元。貨物在綜保區(qū)完成集貨后，直接通關運至石家莊國際陸港，搭乘中歐班列10天左右抵達目的站。此后將每周1-2列常態(tài)化開行。

“綜保區(qū)和國際陸港兩大開放平臺的優(yōu)惠政策疊加，切實幫助企業(yè)降本增效。”石家莊陸港供應鏈總經(jīng)理崔碩表示，搭乘本趟班列，企業(yè)既享受了中歐班列的快捷高效和地方優(yōu)惠政策，又享受了綜保區(qū)提前退稅的紅利，提高了運輸時效，加快了資金周轉(zhuǎn)，降低了物流成本，不僅有效推動外貿(mào)企業(yè)進出口業(yè)務發(fā)展，也擴大了國際陸港貨源渠道，提升了綜保區(qū)物流服務能力。(記者袁立朋 通訊員朱世軍)

免責聲明：本文不構(gòu)成任何商業(yè)建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數(shù)據(jù)的準確性，內(nèi)容僅供參考

關鍵詞： 國家物流樞紐建設 石家莊陸港 中歐班列 國際陸港