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文/羊城晚報全媒體記者 王丹陽

8月23日，廣東交通集團(tuán)召開防御9號臺風(fēng)“馬鞍”調(diào)度部署會議。此前，該集團(tuán)按照相關(guān)要求，已于8月22日23:00同步啟動臺風(fēng)IV級應(yīng)急響應(yīng)。

會議顯示，在公路營運、公路建設(shè)、汽車運輸、道路交通安全、船撞橋風(fēng)險方面，廣東交通集團(tuán)落實重點領(lǐng)域臺風(fēng)防御工作。

其中，在公路營運方面，將嚴(yán)防因邊坡垮塌造成人員傷亡事件，要做好正在實施永久加固工程的邊坡滑塌搶險現(xiàn)場的安全管理，要做好工作面及機(jī)械設(shè)備等的防風(fēng)工作，以及施工期間邊坡監(jiān)測工作，確保施工、交通安全，嚴(yán)防次生災(zāi)害和事故。臺風(fēng)登陸期間，確實存在風(fēng)險的，應(yīng)停工并做好防護(hù)。

在公路建設(shè)方面，要對塔吊、場外龍門吊、拌合樓水泥罐等高空設(shè)備設(shè)施和已安裝的立柱鋼筋籠、支架、立柱模板等設(shè)施落實加固及防傾倒措施。高邊坡、臨海、臨河等施工點的施工機(jī)械撤離至安全地帶。水上海上施工務(wù)必落實六個百分百措施，及時按照海事等部門通知落實船舶靠泊、人員撤離上岸等措施，確保安全。

在汽車運輸方面，要加強(qiáng)大風(fēng)及強(qiáng)降雨天氣下重點營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，杜絕營運車輛超速、超載及疲勞駕駛行為。密切關(guān)注臺風(fēng)動向，根據(jù)實際情況及時采取停運措施。

在道路交通安全方面，各營運單位（包括改擴(kuò)建項目）對積水路段進(jìn)行一次再排查再整治，切實防范車輛側(cè)滑事故的發(fā)生。全面清理、疏通排水系統(tǒng)。充分利用可變情報板，及時推送臺風(fēng)登陸期間的安全駕駛提示信息，如遇突發(fā)性交通中斷、臨時性交通管制，及時發(fā)布繞行線路。

在船撞橋風(fēng)險方面，各有關(guān)單位要高度重視船舶臺風(fēng)期間在橋梁附近水域錨泊避風(fēng)，容易引起船舶走錨失控漂流碰撞橋梁問題。要加強(qiáng)巡查監(jiān)測，運用科技手段，加強(qiáng)水上交通預(yù)警，防范船舶撞橋事故。

此外，在加強(qiáng)值守，時刻做好搶險救援準(zhǔn)備方面，廣東交通集團(tuán)從8月22日晚開始至臺風(fēng)影響結(jié)束，啟動臺風(fēng)防御值班值守，珠三角地區(qū)和受臺風(fēng)影響較大區(qū)域的營運路段、建設(shè)項目、運輸企業(yè)及前期受強(qiáng)降雨影響正在實施邊坡加固施工的單位，應(yīng)急搶險救援力量要進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)，做好應(yīng)急救援物資物料、搶險裝備等準(zhǔn)備工作，安排足夠人員24小時備勤，主要領(lǐng)導(dǎo)必須至少有1人在本單位值班，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，做到及時妥善處置。

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關(guān)鍵詞： 廣東交通 搶險救援 建設(shè)項目