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機(jī)場(chǎng)工作人員正為旅客辦理行李托運(yùn) 通訊員供圖

羊城晚報(bào)訊 記者李志文、通訊員粵機(jī)宣報(bào)道：12月28日，揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程迎來(lái)重大節(jié)點(diǎn)——新擴(kuò)建的航站樓正式投入運(yùn)營(yíng)。

揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程是廣東省重點(diǎn)建設(shè)工程，包括擴(kuò)建5.3萬(wàn)平方米的國(guó)內(nèi)候機(jī)樓，0.5萬(wàn)平方米的國(guó)際候機(jī)指廊；擴(kuò)建約10萬(wàn)平方米南客運(yùn)機(jī)坪，新增14個(gè)機(jī)位；新建13.7萬(wàn)平方米的交通中心綜合體，建成后可新增超過(guò)2700個(gè)停車位；新建設(shè)備中心、機(jī)場(chǎng)運(yùn)控中心大樓、值班宿舍樓，改造原機(jī)場(chǎng)與新建工程配套使用的局部功能，配套建設(shè)室外市政、園林景觀工程等。此前，揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)新建的停車樓首層已開(kāi)放投運(yùn)。

揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)于2011年12月15日建成投入使用，設(shè)計(jì)滿足年旅客吞吐量450萬(wàn)人次。2018年旅客吞吐量連跨500萬(wàn)、600萬(wàn)關(guān)口，2019年旅客吞吐量達(dá)735.4萬(wàn)人次，跨入全國(guó)中型機(jī)場(chǎng)行列，實(shí)際旅客吞吐量超出設(shè)計(jì)容量。為提高機(jī)場(chǎng)綜合保障能力和服務(wù)水平，近年來(lái)，廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)持續(xù)加強(qiáng)揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，分別對(duì)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)及航站區(qū)進(jìn)行改造擴(kuò)容。其中，機(jī)場(chǎng)航站區(qū)擴(kuò)建工程于2020年2月開(kāi)工建設(shè)，在不到3年的時(shí)間里按時(shí)按質(zhì)推進(jìn)施工建設(shè)。

經(jīng)過(guò)擴(kuò)建，揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)航站樓總建筑面積超11萬(wàn)平方米，停機(jī)坪總面積超40萬(wàn)平方米，停機(jī)位達(dá)到46個(gè)，可滿足年旅客吞吐量1450萬(wàn)人次、年貨運(yùn)吞吐量超過(guò)9萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降量10萬(wàn)架次的運(yùn)輸需求。與原有航站樓相比，擴(kuò)建后的航站樓亮點(diǎn)紛呈，國(guó)內(nèi)出發(fā)、到達(dá)區(qū)域采用混流流程設(shè)計(jì)，可共用設(shè)施設(shè)備，實(shí)現(xiàn)資源集約化管理；配備自助值機(jī)、自助安檢驗(yàn)證、毫米波安檢等設(shè)施設(shè)備，推廣全流程智慧化出行。機(jī)場(chǎng)還從空間環(huán)境、商業(yè)布局等方面著手，打造獨(dú)具特色的集中商業(yè)區(qū)，為旅客提供集消費(fèi)、休閑、娛樂(lè)于一體的出行體驗(yàn)。

據(jù)悉，本次擴(kuò)建航站樓的投運(yùn)將極大地提升揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)的綜合保障能力和服務(wù)水平，滿足粵東地區(qū)航空增長(zhǎng)需求，更好地助力粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，有利于推動(dòng)揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為連接?xùn)|南亞地區(qū)的重要航空中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，早日邁入千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列。

記者還了解到，隨著2023年春運(yùn)的到來(lái)，揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)將著眼旅客需求，以更安全、更便捷、更溫馨的服務(wù)保障春運(yùn)，于2023年1月1日起將值機(jī)截載時(shí)間從飛機(jī)起飛前45分鐘調(diào)整為起飛前40分鐘，讓旅客出行更舒心。

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關(guān)鍵詞： 萬(wàn)平方米 擴(kuò)建工程