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北斗三號(hào)工程建設(shè)提前半年完成 實(shí)測定位精度2至3米

8月3日,國務(wù)院新聞辦舉辦新聞發(fā)布會(huì),介紹北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通的有關(guān)情況。

中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其表示,北斗三號(hào)系統(tǒng)提前半年完成了工程建設(shè),并實(shí)現(xiàn)北斗三號(hào)衛(wèi)星核心器部件國產(chǎn)化率100%。

實(shí)測定位精度2至3米

冉承其表示,北斗三號(hào)具備導(dǎo)航定位和通信數(shù)傳兩大功能,可提供定位導(dǎo)航授時(shí)、全球短報(bào)文通信、區(qū)域短報(bào)文通信、國際搜救、星基增強(qiáng)、地基增強(qiáng)、精密單點(diǎn)定位共7類服務(wù),是功能強(qiáng)大的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

他透露,北斗全球范圍定位精度優(yōu)于10米、測速精度優(yōu)于0.2米/秒、授時(shí)精度優(yōu)于20納秒、服務(wù)可用性優(yōu)于99%,亞太地區(qū)性能更優(yōu),“我們實(shí)測的導(dǎo)航定位精度都是2至3米,比我們公布的指標(biāo)精度更好,所以應(yīng)該講北斗是特別好用的系統(tǒng)。”

記者注意到,關(guān)于外界擔(dān)憂的芯片“卡脖子”問題,冉承其透露,現(xiàn)在北斗產(chǎn)業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)全部打通,芯片、板卡、天線等實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。其中,28nm工藝芯片已經(jīng)量產(chǎn),22nm工藝芯片即將量產(chǎn)。“這是一個(gè)什么樣的水平呢?在國際上衛(wèi)星導(dǎo)航芯片最高的工藝也就是這個(gè)水平,所以我們現(xiàn)在水平應(yīng)該是國際一流。”

就此,冉承其還坦言,靠中國的科技人員和企業(yè)的積極性,芯片價(jià)格大大降低,現(xiàn)在最便宜的芯片不到1美元,約6元人民幣。“10年前衛(wèi)星導(dǎo)航的高精度板卡最貴的時(shí)候十幾萬人民幣,如今中國企業(yè)做北斗高精度板卡以后,在中國國內(nèi)不到3000元人民幣,企業(yè)還有足夠的利潤。”

衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)有望破4000億

冉承其透露,10年來我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值年均增長20%以上,2019年達(dá)到3450億元,2020年有望超過4000億元。

他表示,北斗在中歐班列運(yùn)輸、京張高鐵建設(shè)運(yùn)營、民用航空等方面得到應(yīng)用,基于北斗的高精度服務(wù)在抗擊新冠疫情和南方水災(zāi)中發(fā)揮積極作用,正在加速進(jìn)入新基建,與新一代通信、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)深度融合,北斗應(yīng)用新模式、新業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟(jì)不斷涌現(xiàn)。

目前,北斗相關(guān)產(chǎn)品已出口120余個(gè)國家和地區(qū),向億級(jí)以上用戶提供服務(wù),基于北斗的國土測繪、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、數(shù)字施工、智慧港口等已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲成功應(yīng)用。

應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害有獨(dú)特優(yōu)勢

近期,我國南方多地發(fā)生洪澇地震災(zāi)害,在防汛抗災(zāi)過程中,北斗同樣發(fā)揮了不可替代的作用。

冉承其稱,在自然災(zāi)害的減災(zāi)防災(zāi)方面,衛(wèi)星導(dǎo)航特別是北斗系統(tǒng)具有特別重要的支撐作用。北斗系統(tǒng)跟其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)特別不一樣的地方,一個(gè)是高精度應(yīng)用。我們?cè)诘孛娼艘粡埜呔仍鰪?qiáng)網(wǎng),中國境內(nèi)接近3000個(gè)地面站,最高精度能夠?qū)崟r(shí)處理到厘米級(jí),事后處理可以到毫米級(jí)的高精度。形變監(jiān)測、泥石流這種變化,就是在毫米級(jí)的運(yùn)動(dòng)上,如果靠這套系統(tǒng)加上相應(yīng)的輔助設(shè)備,就可以實(shí)時(shí)地形變監(jiān)測,包括鐵路、邊坡有泥石流的地方,可以提前預(yù)警、轉(zhuǎn)移人員,為搶救贏得時(shí)間。

另一個(gè)是北斗強(qiáng)大的通信能力。冉承其表示,北斗系統(tǒng)加入國際搜救組織,在海上遇險(xiǎn)救災(zāi),船只可以通過北斗衛(wèi)星發(fā)射求救信號(hào)。但是以前國際搜救組織標(biāo)準(zhǔn)都是單向鏈路,你只發(fā)出去,自己并不知道對(duì)方有沒有收到。北斗因?yàn)閺?qiáng)大的通信能力解決了這個(gè)問題,地面運(yùn)控站收到信號(hào)以后,我們發(fā)一個(gè)信息告訴你,你發(fā)的求救信息我們收到了?,F(xiàn)在北斗的返向鏈路特色服務(wù)即將加入國際組織新標(biāo)準(zhǔn)。

文/本報(bào)記者 李巖

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