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買車要考慮自己的經(jīng)濟條件，根據(jù)自己的收入水平選擇適合自己的車型。對于很多工薪階層來說，月收入五六千元，在生活成本的支出上就已經(jīng)捉襟見肘了。所以在考慮買車時，除了新車的售價之外，用車成本也必須考慮。（注：以下數(shù)據(jù)僅供參考）

而相比于普通燃油車來說，新能源汽車不僅免購置稅，而且購車還給補貼、送車牌；與此同時，用車成本還低，日常保養(yǎng)更便宜。那么今天大頭就來聊聊上汽大通旗下的上汽大通MAXUS MIFA 9(圖片|配置|詢價)用車成本如何，我們以上汽大通MAXUS MIFA 9 2023款 標準續(xù)航 綠洲七座版為例，新車官方指導價26.99萬元。

保險費用

由于目前新能源車保險價格沒有統(tǒng)一標準，所以新車的保險價格會受整車價格、商業(yè)險種及保額、車險公司自主定價系數(shù)等影響；同時由于各地方的優(yōu)惠力度不一樣，保險的價格也會根據(jù)車價有所調整。所以大頭建議選擇商業(yè)險中的車輛損失險、第三者責任險（100萬）、不計免賠特約險為必選項，其他險種根據(jù)需求選購。

這款車的廠家指導價為26.99萬元，因此，新車的首年保險費用為車輛損失險3993.72元+第三者責任險（100萬）1917元+不計免賠特約險1256.7元+交強險6座以上1100元=8117.42元，后續(xù)在未出險的情況下，保險費用會逐年降低。值得一提的是，在2021年12月27日，新能源汽車專屬商業(yè)保險正式上線試行，在保險新規(guī)下，25萬以下的新能源車保費與燃油車相差不大。

充電費用

一般來說，充電收費主要由兩部分構成，即國家電網(wǎng)收取的電費和充電使用的服務費。這款車的動力上搭載的是一塊容量為77kwh的鋰電池組，快充時間0.5小時，慢充時間8.5小時，純電續(xù)航里程為480km；如果是在家充電，按0.5元一度電來算，充滿一次電最高需要38.5元；如果是在充電樁使用慢充充電，按0.6元一度電來算，充滿一次電最高需要46.2元；如果是在充電樁使用快充充電，按1.6元一度電來算，充滿一次電最高需要123.2元；值得一提的是，由于地方政策不一，電費收取都是用不同梯度的方式，因此各地電價也一樣。我們按照平均每年1萬5千公里的行駛里程計算，一年的總電費大約在1203.13元~3850元之間。

保養(yǎng)費用

在保養(yǎng)方面，相比燃油車的保養(yǎng)來說，新能源汽車的保養(yǎng)要更為簡單一些，主要會對電池、電力系統(tǒng)、電機三大件進行檢查和常規(guī)保養(yǎng)。同時對剎車片、輪胎、底盤、空調濾芯、剎車油等進行檢查和更換。

這款車的廠家給出的整車保修期限是3年或10萬公里；電池組質保期限是8年或30萬公里；以小保養(yǎng)每2萬公里或1年，大保養(yǎng)每4萬公里或者2年為例，再以三年6萬公里為一個用車周期來計算，這款車平均每年保養(yǎng)花費大約在666元左右。

綜上所述，這款上汽大通MAXUS MIFA 9 2023款 標準續(xù)航 綠洲七座版首年保險+保養(yǎng)+電費合計費用在10136.55元~12783.42元之間，平均每月花費為在844.71元~1065.28元之間，除了上述這三個主要費用之外，還有停車費，洗車費，車內飾品、高速費以及違章罰款等費用。綜合計算下來，這款車的用車成本不算太高，大家覺得呢？

根據(jù)《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》文件顯示，2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。與前幾年補貼逐年減少不同，2023年這是一下子減到0了。這意味著，在廠商不承擔補貼退坡成本的前提下，買一輛主流續(xù)航水平的電動車，可能會多花1.26萬元；插混車則可能多花4800元。

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