王傳福和呂向陽，這兩個名字在中國新能源汽車行業(yè)中無人不知。他們分別是比亞迪公司的創(chuàng)始人和副董事長，也是廣州市的首富和第二富。他們的合作，讓比亞迪從一個小小的手機電池廠發(fā)展成為全球領(lǐng)先的新能源汽車、動力電池和半導(dǎo)體企業(yè)，市值超過萬億，成為中國汽車業(yè)的一面旗幟。

(資料圖)

王傳福與巴菲特

比爾蓋茨和王傳福

巴菲特和呂向陽

但你可能不知道的是，王傳福和呂向陽不僅是合作伙伴，還是親戚。他們同為安徽無為人，呂向陽是王傳福的表哥，兩人從小就有著深厚的感情。他們都出生在農(nóng)村家庭，都經(jīng)歷過貧困和艱辛，都有著刻苦學(xué)習(xí)和奮斗的精神。

王傳福比呂向陽小四歲，他從小就聰明好學(xué)，17歲考上了重點大學(xué)，后來又留在北京有色金屬研究總院工作，成為最年輕的處級干部。1993年，他被派到深圳管理一個鎳氫電池項目，從此與電池結(jié)緣。兩年后，他決定辭職創(chuàng)業(yè)，想要做手機鋰電池。

呂向陽早年在中國人民銀行安徽分行工作，1993年下海經(jīng)商，在廣州、深圳和香港做起了貿(mào)易、金融投資等業(yè)務(wù)，很快賺到了第一桶金。后來又進入房地產(chǎn)、紡織品等行業(yè)，成為一位成功的商人。

當(dāng)王傳福想要創(chuàng)業(yè)時，他找不到足夠的資金。他曾找過香港匯亞基金負責(zé)人王干芝，希望獲得投資，但被拒絕了。最后，他只好找到自己的表哥呂向陽。呂向陽最初并不看好王傳福的項目，覺得他沒有必要冒險下海。但最終，他還是被王傳福的激情、抱負、堅定和自信打動了。他決定出資250萬元，并成為比亞迪公司的創(chuàng)始人之一。

比亞迪汽車工廠

這一筆投資給呂向陽帶來了驚人的回報。如今，他合計持有比亞迪13.52%的股權(quán)，市值約1000億左右。坊間稱他“投入250萬、賺回千億”，仿佛其成功只是幸運地投中了表弟。但實際上，他的身價甚至超過了王傳福。

呂向陽不僅是比亞迪公司的副董事長兼非執(zhí)行董事，還是融捷投資控股集團有限公司的創(chuàng)始人，也是融捷股份有限公司的董事長兼總裁。融捷集團是一家多元化的投資控股集團，業(yè)務(wù)涉及新能源新材料、柔性智能顯示、教育信息化、公共事業(yè)投資、金融服務(wù)與保險、資本運營等領(lǐng)域。融捷股份于2014年在深交所上市，是一家專業(yè)從事新能源汽車用鋰電池隔膜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，是國內(nèi)最大的鋰電池隔膜供應(yīng)商之一。

呂向陽不僅在商業(yè)上支持王傳福，還在社會公益上與他并肩作戰(zhàn)。他擔(dān)任比亞迪慈善基金會的副理事長，積極參與教育、環(huán)保、扶貧等慈善事業(yè)。他還是廣東省慈善總會副會長、廣州市慈善總會副會長、廣州市政協(xié)委員等職務(wù)，為社會發(fā)展貢獻力量。

王傳福和呂向陽，這對寶藏兄弟，用他們的智慧、勇氣和情感，創(chuàng)造了一個又一個奇跡。他們不僅成就了自己，也成就了比亞迪，更成就了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起。他們的故事，仍在繼續(xù)。

比亞迪汽車

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