東方網(wǎng)記者柏可林5月18日?qǐng)?bào)道：為推進(jìn)“一江一河”民心工程建設(shè)，進(jìn)一步提升蘇州河兩岸景觀品質(zhì)，給市民游客帶來(lái)更美好的休閑游憩體驗(yàn)，市綠化市容局、市住建委、市交通委聯(lián)合制訂了《蘇州河橋梁景觀提升計(jì)劃》，今年要完成15座橋梁的景觀提升。

目前，橋梁景觀提升設(shè)計(jì)方案已經(jīng)通過(guò)了專家評(píng)審、市政府專題會(huì)議審定。設(shè)計(jì)方案的主要特點(diǎn)為：瞄準(zhǔn)蘇州河景觀照明“城市名片”的目標(biāo)定位，緊扣“蘇河夜色、魅力申城”主題，延續(xù)“溫馨雅致”的蘇州河夜景基調(diào)；按照“一橋一主題、一橋一風(fēng)景”的設(shè)計(jì)要求，考慮橋梁結(jié)構(gòu)、歷史文化和周邊環(huán)境等因素，確定景觀提升重點(diǎn)和亮點(diǎn)，統(tǒng)籌平衡整體性和個(gè)性化；踐行“綠色低碳、節(jié)能環(huán)?！钡陌l(fā)展理念，全面使用節(jié)能燈具，控制燈具功率和亮度，采用啟閉節(jié)能控制方式，納入市、區(qū)級(jí)集中控制系統(tǒng)。

乍浦路橋：乍浦路橋建成于1927年，與小陸家嘴地區(qū)隔江相望，是蘇州河最佳打卡地之一。以“四季沐歌”為設(shè)計(jì)主題，為橋腹增添春、夏、秋、冬四季色彩，通過(guò)光影幻彩交替讓游人感受蘇州河的四季風(fēng)景，與遠(yuǎn)處小陸家嘴夜景遙相呼應(yīng)，共同呈現(xiàn)一場(chǎng)夢(mèng)幻的視覺(jué)盛宴。

【資料圖】

浙江路橋：浙江路橋建成于1908年，為魚(yú)腹式桁架橋，是外白渡橋的姐妹橋，也是上海市市級(jí)文物保護(hù)單位。以“流光樂(lè)章”為設(shè)計(jì)主題，利用梁下結(jié)構(gòu)格柵暗藏?zé)艄?，形成光之“琴鍵”，光影如鋼琴?gòu)椬喟阕兓?，將橋下空間化為音符舞臺(tái)。

南北高架橋：南北高架橋建成于1995年,?是蘇州河上橋幅最寬的橋梁，游船通行橋底的時(shí)間最長(zhǎng)。以“天穹之境”為設(shè)計(jì)主題，在橋底設(shè)置智能互動(dòng)投影，游船經(jīng)過(guò)時(shí)變換畫(huà)面，豐富市民游客游船體驗(yàn)。常態(tài)模式時(shí)，投影圖案舒緩，呈現(xiàn)水紋波動(dòng)的視覺(jué)效果；節(jié)假日模式時(shí)，利用感應(yīng)控制系統(tǒng)，在游船經(jīng)過(guò)時(shí)開(kāi)啟投影互動(dòng)模式，游人可見(jiàn)魚(yú)群在頭頂一路相隨，充滿趣味性。

昌平路橋：昌平路橋建成于2020年，橋上的拱軸線與大跨度的懸臂共同形成“明眸”造型，強(qiáng)化“蘇河之眼”的設(shè)計(jì)主題。本次提升增加了“蘇河之眼”與游船互動(dòng)的效果，當(dāng)船靠近橋梁時(shí)，有“明眸眨眼”的效果；在橋底設(shè)置“暗夜星空”的場(chǎng)景，采用無(wú)線控制方式與游船互動(dòng)，“船來(lái)閃爍，船走暗夜〞，增加船行體驗(yàn)感；橋拱、橋底燈光以及橋側(cè)噴霧相結(jié)合，更加體現(xiàn)煙雨江南的意境美。橋梁照明采用太陽(yáng)能光伏發(fā)電供電，為本市景觀照明綠色低碳和數(shù)字化可持續(xù)發(fā)展助力。

安遠(yuǎn)橋：安遠(yuǎn)橋建成于2022年，以“U”形造型跨越蘇州河之上，是蘇州河上唯一一座雙塔拉索橋梁，既是人行觀景橋，也可推行非機(jī)動(dòng)車。以“蘇河之鏈”為設(shè)計(jì)主題，突出欄桿和雙塔拉索的照明，欄桿采用一體式發(fā)光板。常態(tài)模式時(shí)，欄桿為單色光，節(jié)假日模式時(shí)，開(kāi)啟幻彩互動(dòng)功能，通過(guò)發(fā)光板進(jìn)行色彩交融變幻，橋體設(shè)置感應(yīng)裝置捕捉行人行動(dòng)狀態(tài)，實(shí)時(shí)投射到欄桿，形成互動(dòng)效果。

昌化路橋：昌化路橋建成于2001年，北臨中遠(yuǎn)兩灣城，南接網(wǎng)紅打卡建筑——天安千樹(shù)，是蘇州河夜景最佳打卡地之一。以“蝶戀臥波”為設(shè)計(jì)主題，重點(diǎn)加強(qiáng)了橋底的照明表現(xiàn)。常態(tài)模式時(shí)，橋底呈現(xiàn)單色靜態(tài)效果，節(jié)假日模式時(shí)，橋體呈現(xiàn)緩慢的色彩變幻效果。

江寧路橋：江寧路橋建成于2012年，西接上海造幣博物館，東臨夢(mèng)清園，與普陀區(qū)消防救火會(huì)隔河相望。以“鎏金畫(huà)境”為設(shè)計(jì)主題，利用互動(dòng)投影裝置提升橋底照明，常態(tài)模式時(shí)，橋底呈現(xiàn)靜態(tài)夢(mèng)幻藍(lán)色效果，節(jié)假日模式時(shí)，利用互動(dòng)投影裝置，在游船經(jīng)過(guò)時(shí)，橋底呈現(xiàn)出金色光粒子等圖案，為人們帶來(lái)沉浸式體驗(yàn)。

鎮(zhèn)坪路橋：鎮(zhèn)坪路橋建成于2009年，以“時(shí)代剪影”為設(shè)計(jì)主題，利用光影技術(shù)，以管線橋?yàn)槟徊驾d體，投影時(shí)代變遷經(jīng)典畫(huà)面，成為城市中的露天微影院。

武寧路橋：武寧路橋建成于1956年，是上海第一座主題雕塑裝飾的“中西合璧”橋梁。以“蘇河夜曲”為設(shè)計(jì)主題，調(diào)整橋柱的整體色溫，進(jìn)行更加細(xì)致的明暗刻畫(huà)；橋底設(shè)置花紋透光板，投射與橋頭堡相呼應(yīng)的光影效果；橋側(cè)設(shè)置特色數(shù)字水簾裝置，當(dāng)游船行至橋梁前，可觀賞水簾光影秀。

華政橋：華政橋建成于2001年，原名學(xué)堂橋，連接了華東政法大學(xué)蘇州河兩岸的校區(qū)。以“書(shū)香清影”為設(shè)計(jì)主題，采用投光、洗墻的手法照亮橋身及橋底，夜晚溫暖的黃色光輕輕點(diǎn)亮橋側(cè)，橋腹適宜的低飽和色彩緩緩變化，與沿岸建筑的景觀照明相互襯托、渾然一體。

軌交3號(hào)線凱旋路橋：軌交3號(hào)線凱旋路橋建成于2000年，是蘇州河上唯一一座軌交橋。以“未來(lái)暢想”為設(shè)計(jì)主題，通過(guò)紅色靜態(tài)投光照亮橋拱，利用橋側(cè)動(dòng)態(tài)變色光烘托氛圍，此外還設(shè)置AR燈光秀，市民游客可在手機(jī)上觀看橋梁、輕軌和虛擬場(chǎng)景相結(jié)合的夢(mèng)幻世界。

古北路橋：古北路橋建成于2008年，橫跨蘇州河與長(zhǎng)寧路。以“琴瑟共鳴”為設(shè)計(jì)主題，全彩打亮石材欄桿，欄桿如立于蘇河上的一排編鐘，隨著燈光輕輕彈奏起伏，與瀘定路橋共奏一曲。

瀘定路橋：瀘定路橋建成于2010年。以“江南音韻”為設(shè)計(jì)主題，欄桿似古箏琴弦，通過(guò)打亮橫向欄桿，在蘇州河上奏響光之樂(lè)章。

北橫通道橋：北橫通道橋建成于2022年，斜跨蘇州河上，過(guò)河后沿著蘇州河岸線與中環(huán)相接。以“點(diǎn)亮蘇河”為設(shè)計(jì)主題，燈光與中環(huán)立交橋形成一體化景觀照明模式，隔音屏上設(shè)置點(diǎn)光源圖案，當(dāng)游船經(jīng)過(guò)時(shí)，星光通過(guò)感應(yīng)為之聚集，隨船而動(dòng)，形成星河美岸、沐光而行的景象。

中環(huán)立交橋：中環(huán)立交橋建成于2004年，上下五層24個(gè)匝道，是跨越蘇州河的地標(biāo)性構(gòu)筑物。以“藍(lán)夢(mèng)交響”為設(shè)計(jì)主題，針對(duì)蘇州河游船視角提升立交橋的夜景效果，通過(guò)投光方式點(diǎn)亮沿河區(qū)域的三層立交橋，宛如道道彩虹飛渡蘇河，常態(tài)模式時(shí)燈光柔和恬靜，節(jié)假日模式時(shí)可進(jìn)行全彩動(dòng)態(tài)光展示，統(tǒng)籌兼顧景觀性、經(jīng)濟(jì)性和安全性。

（圖片來(lái)源：上海市綠化市容局、上海市道路運(yùn)輸局、靜安區(qū)綠化市容局、普陀區(qū)建管委、普陀區(qū)綠化市容局、申通地鐵集團(tuán)等）

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