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在激烈廝殺的車市里，相比普通的家轎領域，單價高、受眾小的高端領域往往更難獲得亮眼的數據。在經歷了之前稍顯混亂的價格戰(zhàn)后，國內車市回歸理性，高端優(yōu)質的車型再受青睞。以吉利控股旗下高端智能電動品牌極氪為例，5 月公司交付 8678 輛，同比增長 100%，環(huán)比增長 7.1%，連續(xù) 4 個月同、環(huán)比雙增長。截至目前，極氪累計交付109961臺，穩(wěn)居中國豪華純電品牌交付量冠軍。

如果單看數據，或許你會覺得也就一般。但別忘了，極氪本身就是高端品牌，單車型售價均在30萬以上。極氪001 平均訂單金額33.6萬元，蟬聯30萬以上純電車型銷冠；極氪009平均訂單金額52.7萬元，超越埃爾法成為50萬以上豪華MPV銷冠。旗下第三款車型極氪X是20萬級的新奢全能SUV，將于本月正式開啟交付。

因此，能穩(wěn)居中國豪華純電品牌交付量冠軍，足見極氪的品質以及市場的認可程度。但極氪的實力不止于此。憑借清潔能源、高效安全、優(yōu)異性能等特點，極氪從諸多車型中脫穎而出，成為2023年珠穆朗瑪峰登山隊北坡登頂活動指定保障用車品牌，這是全球首個珠峰登頂新能源保障用車品牌。

山就在那里，它不過來，我便過去。極氪發(fā)起全球首個豪華品牌全品類高原試駕，氪001、極氪009、極氪X等車型悉數出發(fā)，從拉薩到珠峰大本營，翻過30多座海拔4000米以上的高山，穿過砂石路、搓板路、坑洼路以及上百個極限彎路。高寒、高海拔、缺氧等惡劣環(huán)境考驗著人類的信念和勇氣，但在“極氪式”操控和安全的保駕護航下，出行邊界被再次拓展。

前行的道路永無止境。對于純電動汽車，電池容量和續(xù)航能力的質疑聲從未停止過。為此，5月16日極氪正式交付了極氪001 WE版 140kWh千里續(xù)航套裝。顧名思義，CLTC工況下，這款車的續(xù)航里程長達1032Km，極氪001也因此成為全球續(xù)航第一的純電量產車型。

極氪001 WE版 140kWh千里續(xù)航套裝所搭載的電池便是寧德時代CTP 3.0麒麟電池。該電池的優(yōu)勢體現在超長續(xù)航、電池包安全性、電池壽命和充電效率四大維度上。以全球首創(chuàng)的多功能彈性夾層以及電芯大面積冷卻技術為極氪001的超強續(xù)航打下基礎。在不充電穿越無人區(qū)的極限挑戰(zhàn)中，極氪001 WE版 140kWh千里續(xù)航最終以922.9km的實際行駛續(xù)航里程，證明了純電量產車型全球續(xù)航第一的真實力。

大俠車談：

有品牌影響力，有品質保證，極氪的成功是水到渠成的事。值得一提的是，極氪在補能生態(tài)體系方面的動作也十分迅速，自建充電站幾乎是一天一站的速度。極氪還與國家電網、南方電網、特來電、星星充電等近40家主流充電運營商合作，極氪App充電地圖已接入全國340+城，52萬+把掃碼可用的充電槍，覆蓋高速服務區(qū)站點3100余個，極氪智慧充電站已覆蓋55%的地下場站。有吉利集團做后盾，相關布局和完善程度自然不用擔心。緊湊型新奢SUV極氪X本月就將交付，有喜歡的朋友可以關注一下。

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