“我是一名外地來(lái)滬務(wù)工的‘85后’農(nóng)民工?！边@是胡振球自我介紹時(shí)，給自己下的第一個(gè)定義，然后才是上海神舟精宜汽車制造有限公司勞模創(chuàng)新工作室領(lǐng)銜人、上海市十大工人發(fā)明家、首批上海工匠、全國(guó)勞動(dòng)模范等稱謂。

16年前，21歲的胡振球從家鄉(xiāng)安徽來(lái)到上海。為了找工作，這個(gè)只有高中學(xué)歷、除了焊接外沒(méi)有其他本領(lǐng)的青年騎著60元買的二手自行車，整日穿行在上海的大街小巷，終于在接連碰壁的第21天，被上海神舟精宜汽車制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“神舟公司”）招聘為一名試制工人。

來(lái)之不易的工作機(jī)會(huì)，堅(jiān)定了胡振球努力上進(jìn)的決心。入職至今，胡振球不斷學(xué)習(xí)，先后考取了中級(jí)工、高級(jí)工、技師、上海市首席技師，持續(xù)夯實(shí)提升理論基礎(chǔ)和技術(shù)能力。白駒過(guò)隙，從“圖紙都不會(huì)看”的農(nóng)民工，到完成技術(shù)革新60多項(xiàng)、技術(shù)攻關(guān)20多項(xiàng)、獲得發(fā)明專利23項(xiàng)，成為帶領(lǐng)班組深入一線進(jìn)行改革創(chuàng)新的領(lǐng)銜人，16年過(guò)去，這個(gè)青年的初心不變，始終堅(jiān)定“做一名好工人”。

(資料圖片僅供參考)

引發(fā)技術(shù)革新

胡振球回憶，初入職場(chǎng)時(shí)，因自己各項(xiàng)技能及文化水平低，當(dāng)研發(fā)人員進(jìn)行工作指導(dǎo)時(shí)，他經(jīng)常會(huì)成為躲在資深員工背后的傾聽(tīng)者。仰望著這些“高不可攀”的研發(fā)人員，胡振球心中萌發(fā)了一個(gè)念頭：有朝一日，我也要成為像他們這般厲害的人。

于是，他開(kāi)始勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鉆研，常常在午休時(shí)間纏著有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)他們講圖紙。為了提升專業(yè)技能及文化水平，胡振球參加各項(xiàng)農(nóng)民工技能培訓(xùn)，還利用周末時(shí)間去開(kāi)放大學(xué)上大專班、本科班，從技工證到學(xué)歷證，不斷提升綜合能力。

持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)，很快迎來(lái)了展現(xiàn)的平臺(tái)。2009年，神舟公司開(kāi)展了職工創(chuàng)新活動(dòng)，鼓勵(lì)所有員工開(kāi)展小改小革，用技術(shù)創(chuàng)新為生產(chǎn)過(guò)程降本增效。這成了胡振球創(chuàng)新研發(fā)生涯的開(kāi)端。

胡振球介紹，當(dāng)時(shí)他所在的班組負(fù)責(zé)“整車預(yù)裝”，由于神舟公司更多為客戶提供個(gè)性化的定制方案，每輛車在組裝時(shí)都有細(xì)微不同，因缺少統(tǒng)一的模具，每次裝配零件都需反復(fù)測(cè)量打磨，耗時(shí)耗力，加班頻繁。

“我是否能自己做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的工裝夾具，從而優(yōu)化組裝的流程，縮短工時(shí)呢？”有了這個(gè)念頭后，胡振球反復(fù)實(shí)驗(yàn)，最終大膽提議開(kāi)個(gè)模具進(jìn)行“整車預(yù)裝工裝”。模具投入使用后，組裝每臺(tái)車的工時(shí)從原來(lái)的3天減少至1天，整車裝配合格率達(dá)98%以上，工作效率大幅提高。

提接地氣建議

胡振球承擔(dān)的是工程級(jí)創(chuàng)新，即在理論設(shè)計(jì)到最終概念落地的過(guò)程中進(jìn)行工程方面的技改創(chuàng)新，進(jìn)而破解影響生產(chǎn)的瓶頸問(wèn)題。在神舟公司總經(jīng)理陳天妮看來(lái)，一線工人的建議往往是接地氣的。比如，在項(xiàng)目從方案到落地的過(guò)程中，因缺少實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)期處在實(shí)驗(yàn)室里的科研人員往往會(huì)忽略某些技巧竅門，但對(duì)于從基層技工成長(zhǎng)起來(lái)的胡振球，豐富的經(jīng)驗(yàn)讓他的思路更加靈活，在試制環(huán)節(jié)能迸發(fā)出更多技術(shù)革新。

2013年，“胡振球創(chuàng)新工作室”成立，至今已參與了數(shù)十項(xiàng)產(chǎn)品的創(chuàng)新。近來(lái)，胡振球正帶領(lǐng)創(chuàng)新工作室的成員完成懸鈴木打果毛車的創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案。

在上海市區(qū)，行道樹(shù)大都采用梧桐樹(shù)，每到4月，懸鈴木果毛都會(huì)成為上海道路飛絮的主要來(lái)源。目前，市面上仍采用經(jīng)典的“四件套”承擔(dān)夜襲懸鈴木果毛的任務(wù)，分別是高射程風(fēng)力機(jī)車、霧炮抑塵車、高壓灑水車和機(jī)動(dòng)清掃車。是否能把這些功能搭載在同一輛車上？抱著這樣的想法，胡振球工作室與上海市綠化管理指導(dǎo)站開(kāi)啟合作。

經(jīng)過(guò)不斷試制，全新的“三合一”懸鈴木果毛清理裝置已處在研發(fā)投產(chǎn)的最終階段。該裝置在原先的灑水車上搭載了六個(gè)獨(dú)立可控的脈沖裝置，集齊高程射風(fēng)、霧炮、灑水三種功能。既縮短了工作流程，又提高了車輛的利用率，在無(wú)須清理果毛的季節(jié)，該車輛依然可以作為普通灑水車、農(nóng)藥噴灑車進(jìn)行日常作業(yè)。

此外，為了適應(yīng)上海不同的路況及周邊環(huán)境，胡振球還給噴頭設(shè)計(jì)了獨(dú)立的脈沖閥，能夠由人工操作，進(jìn)而更有針對(duì)性地進(jìn)行噴灑清理?！安还苁怯脕?lái)打果毛，還是噴灑農(nóng)藥，過(guò)程都能更可控，避免給周邊住戶及行人造成困擾?！?

激勵(lì)一線員工

胡振球提到，自己的成長(zhǎng)離不開(kāi)良好的創(chuàng)新環(huán)境及公司對(duì)一線員工平等的培養(yǎng)機(jī)制。但他也意識(shí)到，像自己這樣“逆襲”成功的農(nóng)民工少之又少。很多農(nóng)民工由于公司缺乏培養(yǎng)機(jī)制，自身的學(xué)歷眼界又限制了向上發(fā)展的路徑，經(jīng)常會(huì)因職業(yè)前景渺茫而放棄工作。

因此，為了更好地培養(yǎng)一線農(nóng)民工技工，激發(fā)他們工作的潛能，胡振球創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)及神舟公司的每個(gè)項(xiàng)目都會(huì)向一線技工傾斜，盡可能多地將他們納入團(tuán)隊(duì)中，再由學(xué)識(shí)經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)人員和資深技工手把手帶領(lǐng)，提升他們的技能水平。這種傾斜同樣體現(xiàn)在物質(zhì)激勵(lì)上，胡振球說(shuō)，在薪資照發(fā)的基礎(chǔ)上，每位參與項(xiàng)目的一線技工還能額外獲得不低于項(xiàng)目獎(jiǎng)金總額30%的激勵(lì)，對(duì)于貢獻(xiàn)大者，數(shù)額還能提高到50%甚至更多，以此帶動(dòng)更多技工參與到項(xiàng)目中提升鍛煉。

如今，胡振球勞模創(chuàng)新工作室已經(jīng)先后培養(yǎng)出上海市勞模2人、上海市首席技師2人，有5人獲得過(guò)上海市先進(jìn)農(nóng)民工的稱號(hào)，并在公司的各類技能比武中屢獲佳績(jī)?！傲?zhēng)通過(guò)‘傳、幫、帶’，帶動(dòng)更多基層員工的職業(yè)技能進(jìn)步?！焙袂蛘f(shuō)。

（文章來(lái)源：解放日?qǐng)?bào)）

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