鄭州的李女士這兩天遇見了一件奇怪的事,自己新買才一個多月的新日電動車丟了之后,她打電話報警,想著通過車牌查一下定位,誰知這一查,算是徹底把她給查蒙了。
1.新買電動車,車牌為何是套牌?
行車軌跡顯示車在滎陽,從沒有來過鄭州,但是李女士卻堅稱自己的電動車一直在鄭州代步使用,從未去過滎陽,這到底是咋回事呢?
不僅行車軌跡有問題,在公安備案系統(tǒng)里根本就查不到她的電動車信息。 李女士說,要不是這次丟車,她根本不知道自己買車時新日電動車京廣路門店給她安裝的這個車牌,竟然有這么大的問題。
隨后,記者又和李女士一起來到了當時她買電動車的地方——鄭州市新日電動車京廣路店了解情況。
銷售人員一口咬定自己是從正規(guī)渠道領取的號牌,但是當記者問到為何會出現(xiàn)信息不符的情況,他卻揚長而去。到底是不是號牌發(fā)放時出現(xiàn)了失誤?為什么根據(jù)李女士的車牌查詢出來的軌跡是在滎陽?為什么查詢的車架號、電機號沒有對應的信息?記者又來到了浙江天地人科技有限公司河南分公司了解情況。
也正因為這個車牌存在套牌的嫌疑,所以李女士的電動車根本就沒有錄入到正常的備案系統(tǒng)里,這也就是為什么在報警查詢時會出現(xiàn)那樣的結果。目前,記者已將情況反饋給鄭州市公安局治安管理支隊。
2.雅迪上車牌,只為打廣告
相比李女士,鄭州李先生的遭遇更令人氣憤,2499元買的雅迪電動車才騎了一天就丟了,報警一查,別說車輛信息了,連車牌號碼都查不到。
當初可是在雅迪電動車店里上的牌照,怎么連他們也查不到信息呢?原來,李先生所安裝的,是雅迪電動車廠家自制的一種車牌,和鄭州市政府推廣的防盜備案車牌完全是兩碼事。
△雅迪電動車銷售門店給顧客上的車牌
△鄭州 市政府推廣的防盜備案車牌
李先生說上牌之前,他還特意詢問了雅迪電動車銷售人員,對方稱可以上路,并且會將他的名字、身份證信息全部登記號。
李先生認為正是因為自己當時被誤導,才造成了現(xiàn)在車輛無跡可尋的局面。那么,銷售人員到底是如何介紹他們自制的車牌的呢?記者以購車人的身份,來到了鄭州雅迪電動車荊胡社區(qū)店。
雅迪和政府合作的車牌,這聽起來確實夠唬人的。不過,等記者和李先生一起再次來到店里時,銷售人員的說法卻發(fā)生了改變。
廣告牌,也就是和防盜備案沒有任何關系,車主掛上這個車牌,無非是在幫雅迪做廣告而已。對此,李先生表示十分不滿,如果當初被明確告知,他怎么可能會去安裝這毫無意義的廣告牌呢?
3.后面掛個牌,就真“上牌”了
類似電動車銷售商給顧客購買的電動車安裝套牌、假牌、安裝廣告牌的情況并非個例,記者走訪了鄭州市內的一些電動車銷售市場,發(fā)現(xiàn)各個門店都提供免費上牌服務,但卻不安裝防盜車牌最主要的設備——電子標簽,也就是定位器。
按說鄭州市電動車防盜車牌然都是成套安裝,那為何這些電動車銷售門店,卻只安車牌不裝定位器呢?沒有電子標簽,車主的信息能錄入到系統(tǒng)里嗎?
裝定位器沒用還費電、上牌系統(tǒng)關閉了、不能錄入信息、不能過戶、不能聯(lián)網(wǎng)......這些都成了電動車銷售人員的說辭,但事實情況又是否如此呢?浙江天地人科技有限公司河南分公司總經理鄭將維表示,上牌系統(tǒng)一直是正常的。
既然一切都是正常的,那為什么這些電動車銷售人員要欺騙消費者呢?主要還是想省錢。自從電動車免費上牌截止后,現(xiàn)在一套牌成本價是110元。
為了招攬顧客,商家都打出免費上牌的旗號,卻又不想掏這筆上牌費,于是就在這車牌上做起了文章。 如果不是車輛 丟失,很少會有車主注意到車牌的問題,往往等到大家發(fā)現(xiàn),早都為時已晚。 不管是套牌、假牌,還是自制的廣告牌,無疑都擾亂了鄭州市電動車管理的秩序。目前鄭州市公安局治安管理警察支隊已經關注此類問題,將聯(lián)合相關部門盡快出臺措施,開展專項整治。
4.重點民生事,莫要成“擺設”
從2018年9月份,鄭州市政府出資1.8億元,啟動電動車登記上牌項目以來,已有300多萬輛電動車有了自己的身份證,被盜車輛的找回率,也由原來的不足5%提升至35%左右。
不可否認,這件重點民生實事,確實起到了一定的效果,但是現(xiàn)如今混亂的電動車車牌現(xiàn)象,也成了大家擔憂的問題。調查中記者還發(fā)現(xiàn),目前鄭州市的電動車車牌安裝,都是商戶自己負責,因為無人監(jiān)管,所以,不少車牌也就失去了防盜的功能,從而使得違法商家更加有恃無恐。
據(jù)了解,目前《鄭州市非機動車管理辦法》還處在公開征求意見階段,但如果相關部門不及時對這一亂象進行整治,就很可能積重難返。
電動車登記上牌,不僅為了防盜,更為了便于管理。民生工程,民心所向,但是安上了牌,并不等于真正上牌,所以只有把這件民生實事夯實,才不會讓這1.8億元的大工程淪為擺設。
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