備受西安市民關注的西安地鐵建設進展如何?記者2月17日采訪了解到，目前西安多條地鐵在建項目都在緊張施工中，作為西安市軌道交通線網規(guī)劃中唯一環(huán)線工程的地鐵8號線，目前各項工程均按計劃穩(wěn)步推進。

由中國建筑第五工程局有限公司承建的西安地鐵8號線曲江池·寒窯車站位于曲江新區(qū)寒窯路，是一座地下二層、局部三層島式車站，總建筑面積2萬余平方米。作為西安首個采用拱頂造型的明挖車站，車站基坑最深處達32.22米，為全線最深的明挖車站。

2月17日，在機器轟鳴的施工現(xiàn)場，負責這里建設的中建五局地鐵8號線項目經理武猛向記者介紹，目前曲江池·寒窯車站主體結構已完成20% ，土方開挖過半已全面進入主體結構施工階段，后續(xù)施工期間將進一步加強施工管理，科學安排人員設備，確保各項工作均按計劃有序平穩(wěn)推進 。為了保證建設進度不受疫情防控影響，春節(jié)期間項目部組織數(shù)百名務工人員留守工地建設，同時項目部還積極做好材料進場儲備，力爭按原計劃完成竣工交付任務。

西安地鐵8號線是西安市軌道交通線網規(guī)劃中的唯一環(huán)線，線路全長約49.896公里，均為地下線，共設站37座。西安市軌道交通集團8號線項目管理中心業(yè)主代表梁玉釗介紹，8號線全線正在組織資源大干快上，到目前14座車站主體結構已封頂，區(qū)間隧道累計完成22%， 各項工作正在穩(wěn)步推進。

記者2月17日從西安市軌道交通集團2022年度工作會議上獲悉，西安地鐵今年建設目標任務確定為：加快在建線路建設，確保二期建設規(guī)劃圓滿收官，三期建設規(guī)劃高效推進，其中4號線火車站站、6號線二期將高質量高水準建成通車;持續(xù)做好8條線路的運營管理和服務提升，扎實做好新線運營籌備;啟動西戶鐵路改造和高鐵東城片區(qū)綜合開發(fā)建設，全力推動地鐵沿線TOD綜合開發(fā)項目落地。

(記者 張彥剛)

免責聲明：本文不構成任何商業(yè)建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數(shù)據(jù)的準確性，內容僅供參考

關鍵詞： 西安多條地鐵 地鐵8號線 主體結構 西安地鐵