近日，南京市公安局江北新區(qū)分局交警支隊第一大隊按照“可觀、可感、可推廣”的原則，立足“小切口、多產(chǎn)出、快見效”的工作導(dǎo)向，結(jié)合政務(wù)熱線，圍繞人民群眾關(guān)注的出行熱點，對轄區(qū)居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校等區(qū)域周邊路口、路段進行分析，充分利用現(xiàn)狀道路條件，巧用路口“微改造”，緩解道路擁堵難題。

浦珠北路與柳洲北路平交路口，承擔(dān)著大量的車輛通行壓力，地鐵11號線柳洲路站圍擋施工后，早高峰由浦珠北路左轉(zhuǎn)向柳洲北路方向流量大，交通擁堵問題突出。大隊實地研判后，針對左轉(zhuǎn)與直行流量各時段不均衡，早高峰期間，左轉(zhuǎn)比例高，車輛排隊較長、積壓嚴重，導(dǎo)致車輛溢出，而直行車道運行狀態(tài)相對較好，道路資源仍有富余。大隊大膽創(chuàng)新、精細組織、精準施策，將相鄰一股直行車道調(diào)整為“可變車道”。通過根據(jù)車流量動態(tài)調(diào)整路口車道導(dǎo)向，最大化利用路口車道資源，避免車道閑置對道路通行能力的制約，從而提升路口整體的通行效率。完成改造后，浦珠北路柳州南路路口交通流量呈現(xiàn)均衡狀態(tài)。(通訊員 江景軒 房蓓 南京晨報/愛南京記者 姚均祥)

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關(guān)鍵詞： 江北交警 路口微改造 緩解擁堵難題 車輛通行壓力