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據(jù)報(bào)道,6月30日上午,在通州區(qū)北京城市副中心交通樞紐在建工程施工現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京供電段與北京建工集團(tuán)的工作人員一起對(duì)防塵網(wǎng)等開(kāi)展檢查,這是今年以來(lái)鐵路部門在北京城市副中心交通樞紐工程施工現(xiàn)場(chǎng)組織的第6次輕飄物集中整治。
輕飄物對(duì)鐵路安全影響較大,鐵路沿線兩側(cè)塑料薄膜、防塵網(wǎng)、廣告布、生活垃圾極易被大風(fēng)刮起,刮碰到鐵路供電接觸網(wǎng)或者掛落到鐵路線路上,造成接觸網(wǎng)跳閘停電和阻斷鐵路線路的影響,輕則導(dǎo)致列車降速運(yùn)行,嚴(yán)重的情況下會(huì)造成停運(yùn)事件,給旅客的出行和貨物的運(yùn)輸造成阻礙。
當(dāng)前正值夏季,天氣情況比較復(fù)雜,強(qiáng)對(duì)流天氣頻繁,大風(fēng)、暴雨等極端天氣易發(fā)多發(fā),這都給輕飄物的管理造成了較大的困難。近年來(lái),中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司充分利用“雙段長(zhǎng)”機(jī)制和京津冀地方政府紛紛出臺(tái)的鐵路沿線外部環(huán)境整治辦法的有利契機(jī),不斷加強(qiáng)與屬地政府的溝通合作,共同排查、明確權(quán)屬、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、加快整治,在地方政府的大力支持下,取得了較好效果。
針對(duì)輕飄物對(duì)鐵路安全的嚴(yán)重影響,法律法規(guī)也相繼對(duì)鐵路兩側(cè)輕飄物的管理作出過(guò)規(guī)定,《鐵路安全管理?xiàng)l例》第五十三條第二款規(guī)定:禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體。今年4月15日施行的《北京市鐵路沿線安全管理規(guī)定》第十九條明確規(guī)定:對(duì)鐵路線路兩側(cè)五百米范圍內(nèi)的彩鋼瓦、石棉瓦、樹(shù)脂瓦、簡(jiǎn)易房、塑料薄膜、塑料大棚、防塵網(wǎng)、廣告牌等輕質(zhì)物體,以及廢品收購(gòu)站(點(diǎn))、露天垃圾消納點(diǎn)等場(chǎng)所,其所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)采取有效的防風(fēng)加固等安全防護(hù)措施,做好日常管理維護(hù)和清理回收工作,防止惡劣氣象條件下危及鐵路沿線安全。這些都為鐵路沿線兩側(cè)輕飄物的管理提供了可靠、可用、可執(zhí)行的法律依據(jù)。
除了依靠人防來(lái)管控輕飄物等環(huán)境安全隱患外,鐵路部門也適時(shí)應(yīng)用新技術(shù)、新手段,從物防和技防上加強(qiáng)鐵路沿線外部環(huán)境的管控。在今年,中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司創(chuàng)新使用衛(wèi)星遙感外部環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)排查監(jiān)測(cè)外部環(huán)境,用新科技給鐵路沿線環(huán)境整治賦能。
鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,需要我們每個(gè)人去了解、去保護(hù),“愛(ài)護(hù)鐵路、人人有責(zé)”,鐵路的安全暢通不僅僅需要鐵路部門加強(qiáng)巡檢、做好設(shè)備養(yǎng)護(hù),更需要我們?cè)鰪?qiáng)防護(hù)意識(shí),共同保證暢通。(孫鵬)
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