實(shí)物、模型、沙盤……8日，全國(guó)首個(gè)以船政為主題的博物館——位于福州馬尾區(qū)的中國(guó)船政文化博物館新展正式對(duì)外開放。

“由于疫情和升級(jí)改造，船博館已經(jīng)閉館一年，今天起將以嶄新面貌對(duì)外開放參觀。”中國(guó)船政文化博物館負(fù)責(zé)人王芳告訴記者，此前，船博館內(nèi)存在設(shè)施老化、展陳內(nèi)容需要更新等問(wèn)題。去年9月，博物館啟動(dòng)全面升級(jí)改造。

據(jù)介紹，船博館展廳面積約2600平方米，共有5層，展覽分為“船政成功”“育才強(qiáng)邦”“制器救國(guó)”“向海圖強(qiáng)”等4個(gè)主要部分。“升級(jí)版”的展覽在展陳內(nèi)容、形式設(shè)計(jì)、空間結(jié)構(gòu)等多方面有了極大提升，不僅充分運(yùn)用了圖片、實(shí)物、模型等手段，還加入了視頻、沙盤等展示方式，生動(dòng)講述船政故事。此外，船博館還對(duì)參觀動(dòng)線進(jìn)行優(yōu)化，提升到館訪客的參觀體驗(yàn)。

此次升級(jí)改造進(jìn)一步充實(shí)調(diào)整了館內(nèi)文物。8日上午，在船博館一樓展廳，國(guó)家一級(jí)文物老插床在此首次亮相。據(jù)悉，船政創(chuàng)建時(shí)，為學(xué)習(xí)歐洲的艦船工業(yè)科技，曾通過(guò)洋員監(jiān)督日意格、德克碑在歐洲雇傭技術(shù)人員、選購(gòu)機(jī)器設(shè)備。這臺(tái)1867年法國(guó)生產(chǎn)的插床是第一批運(yùn)到船政的進(jìn)口生產(chǎn)設(shè)備，學(xué)名叫“直刨床”，可用于切削金屬件、加工鐵板鋼鉚釘孔等。它是國(guó)內(nèi)現(xiàn)存較早的機(jī)床之一，也是船政創(chuàng)建史的見證者。

這臺(tái)插床經(jīng)歷了中法馬江海戰(zhàn)和民國(guó)動(dòng)亂，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期被轉(zhuǎn)移到南平峽陽(yáng)，抗戰(zhàn)勝利后運(yùn)回馬尾造船廠，后來(lái)又被轉(zhuǎn)移至三明機(jī)床廠。2019年，插床被征集回馬尾，入藏中國(guó)船政文化博物館。

除老插床之外，還新增了薩公仁壽堂石碑、閩籍海軍將領(lǐng)黃鳴球的艦上辦公桌、清末由“來(lái)遠(yuǎn)”艦舵柄改造的墨盒等數(shù)十件珍貴文物和大量歷史照片。

記者看到，“新版”博物館內(nèi)，二層展出沈葆楨奏請(qǐng)清廷創(chuàng)辦船政的第一份奏折復(fù)制件，開啟船政歷史的篇章;三層增加了藝圃即職業(yè)教育的部分，結(jié)合畢業(yè)證書、獎(jiǎng)狀等實(shí)物展示，展現(xiàn)了中國(guó)近代的職業(yè)教育的概況和歷史細(xì)節(jié);四層著重體現(xiàn)船政工業(yè)制造，展現(xiàn)了船政制造的具有代表性的艦船，比如第一艘國(guó)產(chǎn)千噸級(jí)軍艦——萬(wàn)年清，第一艘國(guó)產(chǎn)速造艦——福星號(hào)等，與此同時(shí)還豐富了船政飛機(jī)制造的歷史脈絡(luò);五層則豐富了近代海軍的內(nèi)容，特別是抗戰(zhàn)時(shí)期，中國(guó)海軍所起到的歷史作用，在展館五層的尾廳還設(shè)置了一個(gè)沉浸式放映廳，在這里游客們可以通過(guò)船政影片的觀看，對(duì)整個(gè)展館的脈絡(luò)加深印象。

據(jù)介紹，船博館將于2月11日(除夕)閉館，2月12日至17日(正月初一至初六)正常開館，開放時(shí)間為9時(shí)至17時(shí)。(章盈旖)

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