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武漢“和平號(hào)”盾構(gòu)機(jī)不放長(zhǎng)假 每天出渣量1500方左右

2月5日,武漢市重點(diǎn)項(xiàng)目和平大道南延(中山路-張之洞路)工程現(xiàn)場(chǎng)依舊機(jī)聲隆隆,“和平號(hào)”盾構(gòu)機(jī)不放長(zhǎng)假,正朝著預(yù)定目標(biāo),向黃鶴樓南路“挺進(jìn)”。百余名建設(shè)者放棄休息和團(tuán)圓,奮戰(zhàn)在工作崗位上,擼起袖子加油干。

為保證一線建設(shè)者能夠度過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的新春佳節(jié),項(xiàng)目部準(zhǔn)備了很多“暖心禮包”:大年初一,武漢城建集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)慰問(wèn)堅(jiān)守一線崗位的全體建設(shè)者,同時(shí)通過(guò)發(fā)放節(jié)日獎(jiǎng)勵(lì)和年貨、提高伙食費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等措施,讓留守的建設(shè)者們?cè)诩佑挖s進(jìn)度的同時(shí)也可以溫暖“過(guò)大年”。

由武漢城建集團(tuán)代建的和平大道南延工程,規(guī)劃為城市主干路,北接和平大道、南連武金堤路,是武昌順江方向的骨干通道。項(xiàng)目全長(zhǎng)3042.5m,其中兩端接線道路長(zhǎng)556.2m,明挖暗埋段隧道長(zhǎng)1096.3m,盾構(gòu)隧道段長(zhǎng)度為1390m。盾構(gòu)段采用單管雙層方案,也是最大城市道路單管雙層隧道,雙向6車道,設(shè)計(jì)速度為50km/h。

“截至目前,`和平號(hào)盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)掘進(jìn)了215環(huán),累計(jì)430米。這個(gè)項(xiàng)目春節(jié)期間掘進(jìn)速度平均每天4-6米,每天的出渣量是1000-1500方。下一步,我們將抓疫情、重安全、推進(jìn)度、保質(zhì)量,確保2022年底前隧道貫通,力爭(zhēng)2023年底項(xiàng)目圓滿完成,竣工驗(yàn)收。”武漢城建集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人袁亮介紹。

該項(xiàng)目建成后,將有效改善武昌古城交通出行條件、緩解中山路-白沙洲大道交通壓力、形成武昌順江方向的交通骨干通道。(極目新聞?dòng)浾?黎先才 通訊員 袁亮 王西波)

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關(guān)鍵詞: 重點(diǎn)項(xiàng)目 和平大道南延工程 黃鶴樓 項(xiàng)目

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