記者從南京江北新區(qū)建設(shè)與交通局了解到，近日，江北大道下穿定山大街節(jié)點(diǎn)改造工程項(xiàng)目前期招標(biāo)工作已全部完成，即將進(jìn)入開工階段。屆時(shí)江北大道中央商務(wù)區(qū)段會(huì)有分段圍擋，請(qǐng)經(jīng)過的市民根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指示通行。

據(jù)了解，江北大道下穿定山大街節(jié)點(diǎn)改造工程南起七里河大街跨線橋，北接頂山互通立交橋，路線全長(zhǎng)約2.12公里。該項(xiàng)目是城市快速路兼一級(jí)公路項(xiàng)目，工程主要實(shí)施內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、隧道工程、照明工程、綜合管線工程、交通工程、景觀綠化工程等。項(xiàng)目計(jì)劃2022年2月開工，2024年底完工。

經(jīng)前期多方案比選研究，節(jié)點(diǎn)改造工程主線將采用隧道形式連續(xù)下穿石佛大街、康五街、定山大街，在定山大街北側(cè)接地，主線雙向六車道，設(shè)計(jì)速度80公里每小時(shí)，最大縱坡3.5%;輔路雙向六車道，設(shè)計(jì)速度40公里每小時(shí)。主線隧道總長(zhǎng)1455米，其中兩側(cè)敞開段長(zhǎng)度共485米，暗埋段長(zhǎng)度970米。

項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)隧道與地鐵交織段，在滿足兩工程使用功能的前提下，將隧道設(shè)置在地鐵車站負(fù)一層，與車站共用頂板及中板，有效節(jié)約空間，統(tǒng)籌建設(shè)時(shí)序，減少相互施工干擾，節(jié)約工程投資。

江北大道施工期間交通組織按兩個(gè)階段進(jìn)行設(shè)計(jì)。第一階段，江北大道主線利用中間現(xiàn)狀道路組織雙向6車道，圍擋外側(cè)利用退綠或綠化空間，東西兩側(cè)分別設(shè)置單向2車道和3米人非通道，全線保通道路能夠保障雙向8車道通行，通過封閉江北大道兩側(cè)道路，進(jìn)行管線遷改和隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)及部分匝道結(jié)構(gòu)施工。

第二階段，江北大道中間道路封閉，進(jìn)行隧道主體結(jié)構(gòu)施工，利用兩側(cè)空間組織交通，分別設(shè)置單向4車道和3米的人非通道，可滿足全線保通道路雙向8車道通行要求。(通訊員 許家萍 記者 劉麗媛)

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