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中國貿促會回應美國《2022年通脹削減法案》:典型的貿易保護主義做法


【資料圖】

10月27日上午,中國貿促會舉行10月例行發(fā)布會。日前,美國政府出臺《2022年通脹削減法案》。根據(jù)該法案,美國政府將對清潔能源提供高達3690億美元的投資和稅收抵免。同時該法案還規(guī)定,只能向購買美國及與其簽訂自由貿易協(xié)定的國家組裝、制造的電動車提供稅收抵免。

對此,中國貿促會新聞發(fā)言人孫曉在今天的例行發(fā)布會上回應稱:近年來,隨著全球電動汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,各國電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈已經(jīng)形成了你中有我、我中有你的局面。美國《2022年通脹削減法案》的稅收抵免等措施規(guī)定的電動車上游關鍵礦產(chǎn)來源于“友岸制造”,這是典型的貿易保護主義做法,是對全球電動車供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的不當干預,嚴重影響全球電動車產(chǎn)業(yè)的自由競爭。

該法案項下的電動車補貼對本地采購和本土生產(chǎn)提出了不合理的要求,涉嫌違反世貿組織最惠國待遇、國民待遇的非歧視等原則。中國貿促會堅決反對這一貿易保護主義做法,我們將持續(xù)跟蹤評估該法實施對中國相關產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的影響,助力企業(yè)維護自身合法權益和正當利益。

(總臺央視記者 鄭曉明 劉世軍)

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關鍵詞: 中國貿促會 稅收抵免 電動汽車

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