4月13日，隨著最后一片箱梁緩緩落下，中鐵七局桓集高速五道嶺2號(hào)大橋雙幅30米箱梁架設(shè)全部完成。

五道嶺2號(hào)大橋是中鐵七局桓集高速跨既有線國(guó)道G331施工的大橋，大橋連接五道嶺隧道出口，上跨國(guó)道G331和溪谷，山體坡度平均為60度，最高墩柱高16.13米。

為保證安全順利跨國(guó)道運(yùn)架梁，項(xiàng)目部多措并舉：一是提前向交警大隊(duì)上報(bào)運(yùn)梁方案及架設(shè)防護(hù)方案，同時(shí)聯(lián)合交警在運(yùn)梁過(guò)程中對(duì)國(guó)道進(jìn)行暫時(shí)封閉，確保運(yùn)梁安全。二是在跨國(guó)道架梁段搭設(shè)防護(hù)棚，防止意外高空墜物，確保國(guó)道行人及車輛安全。三是架梁工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全卡控紅線，對(duì)高處作業(yè)場(chǎng)所可能墜落的物體，一律給予固定或拆除。拆卸下來(lái)的桿件及時(shí)清理、電焊條余料、鋼筋頭、木屑、砼碴等廢棄的材料裝入桶內(nèi)運(yùn)走。

五道嶺2號(hào)大橋架設(shè)順利完成，極大地鼓舞了建設(shè)者們的士氣，同時(shí)也為項(xiàng)目部剩余橋梁架設(shè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)橋面系施工提供了工作面。

中國(guó)吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 王濤 圖片由對(duì)方提供

關(guān)鍵詞： 防護(hù)方案