“車門已開，請及時(shí)取貨?！?/p>

說話的是一輛吉林移動(dòng)5G無人配送車，它按照路線設(shè)定的地點(diǎn)，將長春高新怡眾名城小區(qū)購買的物品送達(dá)到了小區(qū)樓下。

業(yè)主從車內(nèi)取走物資后，關(guān)閉車門，無人車輛再次投入到下一個(gè)配送工作之中。

中國吉林網(wǎng)記者了解到，首批吉林移動(dòng)“5G無人配送車”4月初在長春中海水岸春城、高新怡眾名城等小區(qū)投入使用，為居民提供無接觸、更安全的配送服務(wù)。該車依托吉林移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)，通過車輛與移動(dòng)算力網(wǎng)絡(luò)、云技術(shù)、車載傳感器等協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)L4級自動(dòng)駕駛。

已經(jīng)在高新區(qū)怡眾名城“服役”數(shù)天的吉林移動(dòng)5G無人配送車，讓長春高新區(qū)商務(wù)局副局長、怡眾名城社區(qū)“第一書記”劉冰豎起了大拇指。

劉冰介紹，怡眾社區(qū)總共有103棟樓，小區(qū)面積非常大，該車投入使用后極大減少了人力運(yùn)輸成本，在使用過程中，大家感覺非常便利，無人配送方式也減少了人與人之間的接觸。該車每天行駛100公里左右，基本上覆蓋了一天的配送量。

同樣在小區(qū)面積較大的長春市中海水岸春城小區(qū)，吉林移動(dòng)5G無人配送車正在小區(qū)39個(gè)點(diǎn)位上進(jìn)行配送工作。

小區(qū)物業(yè)管理處曲曉杰說：“智能無人配送車解決了人力的問題，也減少了我們工作的負(fù)擔(dān)，我們物業(yè)設(shè)置了點(diǎn)位工作制，在我的崗位上把貨物直接放到車上，然后由這輛車自動(dòng)到達(dá)設(shè)定的點(diǎn)位。”

據(jù)了解，該小區(qū)占地面積39萬平方米，擁有樓房67棟，在中海社區(qū)的指導(dǎo)下，小區(qū)內(nèi)設(shè)置了39個(gè)點(diǎn)位，配送期間，點(diǎn)位會(huì)有社區(qū)或物業(yè)人員輪調(diào)值守。

長春市彩織街道中海社區(qū)黨委書記劉艷艷也介紹了該車輛在疫情期間的“成績”。

她說，該車到達(dá)點(diǎn)位后，車門將自動(dòng)打開，然后點(diǎn)位的工作人員進(jìn)行接收，接收后由網(wǎng)格長通知居民下樓領(lǐng)取。

社區(qū)人員表示，疫情期間，無人小車在用于居民訂購的個(gè)性化物品、特需物品、急用物品時(shí)起到了不小作用。不僅縮短了送貨時(shí)間，還緩解了基層防疫工作人員的工作壓力，

受到了大家的一致好評。

據(jù)了解，智能無人配送車是5G加上無人駕駛技術(shù)在疫情防控中的首次應(yīng)用。

吉林移動(dòng)工作人員介紹，根據(jù)小區(qū)各樓棟的需求，制定了無人車的行駛路線，并同社區(qū)一起將物資進(jìn)行統(tǒng)一裝貨，每次能派送300公斤的物資，物資抵達(dá)各個(gè)樓棟后，能夠自動(dòng)開門，居民自動(dòng)領(lǐng)取，實(shí)現(xiàn)了無人配送，無接觸配送。

不僅如此，無人車能夠按照規(guī)劃的路線進(jìn)行自主行駛，對行人、車輛、障礙物等能夠自動(dòng)地避讓，進(jìn)行剎車和路線調(diào)整的操作，確保物資安全、準(zhǔn)確、無接觸地配送。在疫情期間，該車實(shí)現(xiàn)了生活物資精準(zhǔn)、高效、安全運(yùn)輸，保障居民日常所需的同時(shí)，減少了一線防疫人員的工作壓力。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 越明

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