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7月18日10:10,隨著最后一罐混凝土的澆筑完成,中交一航局長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路九臺至雙陽段項目TJ02工區(qū)順利完成K472 364岔路河連接線大橋左幅9-5中梁的箱梁預(yù)制施工,標(biāo)志著長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路九臺至雙陽段TJ02工區(qū)箱梁全部澆注完成,項目施工建設(shè)跨步進(jìn)入新階段。
TJ02工區(qū)承擔(dān)著長春經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線高速公路九臺至雙陽段TJ02標(biāo)段共計601榀箱梁及722個空心板的制作、運(yùn)輸及施工任務(wù),其中20米箱梁橋有岔路河大橋共112榀、大荒地中橋24榀、孫家屯大橋40榀、下坎子1號中橋24榀、下坎子2號中橋24榀、雙黃岔線分離立交橋24榀、通道橋32榀,轆轤把中橋24榀,共計304榀;25米箱梁有岔路河連接線跨線橋48榀;30米箱梁有連接線岔路河大橋105榀,飲馬河大橋144榀,共計249榀。自2020年9月份進(jìn)場以來至今的三百多個有效工作日里,TJ02工區(qū)K136 500預(yù)制梁場先后攻克“征地拆遷、場地清理、梁型繁多”三大難關(guān),采取場站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、加強(qiáng)原材料管理、加強(qiáng)BIM技術(shù)應(yīng)用等措施,做到“澆注一榀,精品一榀”
近期,TJ02工區(qū)自我加壓,加快施工速度,對有限的施工場地進(jìn)行優(yōu)化,研究制定多種保障手段,保證制梁任務(wù)的圓滿完成。下一階段,在完成剩余箱梁的架設(shè)任務(wù)后將迅速轉(zhuǎn)入水穩(wěn)施工,全力以赴加快施工速度。
中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 王濤 通訊員 王元博 牟宗堯 文/圖
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關(guān)鍵詞: 環(huán)線高速公路 TJ02工區(qū) 施工速度