10月13日24時(shí)，撫長高速南出口閘門將正式開啟，新長春南收費(fèi)站正式投入使用。

(資料圖片僅供參考)

與此同時(shí)，金宇大路長春南收費(fèi)站將停止收費(fèi)，車道關(guān)閉。

新收費(fèi)站啟用后，原人民大街出口的收費(fèi)站將停止使用 。原人民大街高速口到自然村路段在未來將規(guī)劃為城市道路。

圖為9月30日，出程高峰時(shí)的長春南收費(fèi)站

長春南大門變遷全紀(jì)錄：

吉高集團(tuán)股份公司長春南收費(fèi)站是吉林省長春市的南大門。

1996年9月，開通運(yùn)營。

2013年10月，搬遷至金宇大路南側(cè)，分為主線收費(fèi)站和匝道收費(fèi)站，全站設(shè)有5入10出15條通行車道。現(xiàn)日均車流量3萬余輛，節(jié)假日車流高峰期，日通行車輛最高可達(dá)6萬輛，是目前全省車流量最大的收費(fèi)站。

2020年8月，撫長高速公路人民大街出口改移工程開工建設(shè)。

2022年10月13日24時(shí)，撫長高速南出口閘門將正式開啟，新長春南收費(fèi)站正式投入使用。

新長春南收費(fèi)站

新收費(fèi)站通行能力：9入19出 增強(qiáng)2倍

為了確保新長春南收費(fèi)站準(zhǔn)時(shí)啟用，吉高集團(tuán)制定了詳細(xì)的切換方案，開展了多次演練。

吉高集團(tuán)副總工程師、運(yùn)營事業(yè)部部長張宏國在接受中國吉林網(wǎng)采訪時(shí)表示，屆時(shí)將動(dòng)用18臺(tái)保障用車，76名工作人員參與現(xiàn)場(chǎng)切換，實(shí)現(xiàn)新老收費(fèi)站啟停的無縫銜接，新老路段的快速切換。

“在13日24時(shí)后，擬通過長春南收費(fèi)站駛?cè)敫咚俚能囕v，請(qǐng)選擇亞泰大街長春南收費(fèi)站通行，駛出新長春南收費(fèi)站車輛，可直接通行亞泰大街快速路進(jìn)入城區(qū)?！?/p>

示意圖由吉高集團(tuán)提供

據(jù)介紹，新長春南收費(fèi)站設(shè)有9入19出28條車道，通行能力接近原長春南收費(fèi)站的2倍，現(xiàn)已完成所有車道的調(diào)試工作。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 王濤

攝影 羅浩

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