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伴隨著悠長的汽笛聲，一列滿載煤炭的中俄貨運列車緩緩駛?cè)氍q春鐵路口岸。而此時的琿春鐵路口岸貨場中心，一批批出口商品待集貨完畢后，將通過這里走出國門。

據(jù)了解，作為吉林省唯一一個對俄鐵路口岸，琿春鐵路口岸自2013年恢復(fù)國際聯(lián)運常態(tài)化運輸以來，“長琿歐”班列、海洋班列實現(xiàn)常態(tài)化運營。對俄“汽車專列”“清潔能源專列”“賴氨酸專列”實現(xiàn)首發(fā)，進出口貨物總量實現(xiàn)連年增長。

長春海關(guān)所屬琿春海關(guān)鐵路口岸監(jiān)管科副科長郭繼偉在接受記者采訪時表示：“琿春海關(guān)致力于打造一流口岸營商環(huán)境，著力優(yōu)化通關(guān)作業(yè)監(jiān)管流程，壓縮通關(guān)貨物通關(guān)時間，盡最大可能為企業(yè)減負增效?！?/p>

琿春鐵路口岸實行7天24小時運行以來，海關(guān)增配了相關(guān)的監(jiān)管人員和實驗室檢測設(shè)備，保證海關(guān)工作人員全時段在崗，盡最大可能保證企業(yè)通關(guān)便利?！　?/p>

數(shù)據(jù)顯示，自去年9月份實行7天24小時運行以來，琿馬鐵路口岸過貨量近180萬噸，同比增長約5成。琿馬鐵路貿(mào)易的繁榮，是我省外貿(mào)后勁足的生動體現(xiàn)。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 劉賾瑞

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