文/圖 羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽(yáng) 通訊員 黃夏 鄭武星

捷報(bào)迎新春，粵港澳大灣區(qū)超級(jí)工程深中通道再傳捷報(bào)。1月22日凌晨，由保利長(zhǎng)大參與承建的深中通道沉管隧道E26 管節(jié)完成澆筑。

據(jù)悉，E26管節(jié)是深中通道沉管隧道東端第7個(gè)管節(jié)，澆筑完成后管節(jié)總重約8萬(wàn)噸，相當(dāng)于一艘重型航母的排水量。

1月22日凌晨，由保利長(zhǎng)大參與承建的深中通道沉管隧道E26 管節(jié)完成澆筑

22日凌晨2時(shí)，嚴(yán)冬寒夜，保利長(zhǎng)大深中通道E26管節(jié)澆筑現(xiàn)場(chǎng)卻是燈火通明，一片熱火朝天的景象。全體建設(shè)者正進(jìn)行E26管節(jié)澆筑的最后一道工序——端鋼殼澆筑作業(yè)，當(dāng)最后一方灌漿料澆筑至E26管節(jié)端鋼殼后，標(biāo)志著E26管節(jié)澆筑預(yù)制工作順利完成。

E26管節(jié)為標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，長(zhǎng)165米、寬46米、高10.6米，由2255個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng)組成，澆筑自密實(shí)混凝土方量約2.93萬(wàn)方，澆筑完成后管節(jié)總重約8萬(wàn)噸，相當(dāng)于一艘重型航母的排水量。

1月22日凌晨，由保利長(zhǎng)大參與承建的深中通道沉管隧道E26 管節(jié)完成澆筑

E26管節(jié)實(shí)行24小時(shí)連續(xù)澆筑施工。1月正值隆冬，管節(jié)澆筑現(xiàn)場(chǎng)寒風(fēng)刺骨，偶爾還會(huì)碰上狂風(fēng)冷雨，但嚴(yán)冬的風(fēng)雨熄滅不了保利長(zhǎng)大建設(shè)者們的熱情和干勁。建設(shè)隊(duì)伍通過(guò)提前謀劃，精心組織，統(tǒng)籌安排，配備充足的人力、物力資源，同時(shí)，黨員干部發(fā)揮模范帶頭作用，協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)施工重、難點(diǎn)問(wèn)題，準(zhǔn)確把控每日施工進(jìn)度，及時(shí)糾偏，確保E26管節(jié)澆筑工作安全、穩(wěn)步、有序推進(jìn)。經(jīng)過(guò)29個(gè)日夜的共同努力，最終完成了E26管節(jié)的預(yù)制任務(wù)。

1月22日凌晨，由保利長(zhǎng)大參與承建的深中通道沉管隧道E26 管節(jié)完成澆筑

至此，保利長(zhǎng)大深中通道S08合同段春節(jié)前E26管節(jié)澆筑預(yù)制任務(wù)圓滿收官，節(jié)后將進(jìn)行出塢及浮運(yùn)沉放安裝工作。

此前，深中通道S08合同段已順利完成6個(gè)管節(jié)（E32~E27）預(yù)制工作和5個(gè)管節(jié)（E32~E28）浮運(yùn)沉放安裝工作，有序推進(jìn)深中通道沉管隧道管節(jié)東西兩側(cè)同步沉放安裝施工，為深中通道2024年通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞： 巨無(wú)霸 捷報(bào) 迎新春