文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽(yáng) 孫晶

全力打造“軌道上的大灣區(qū)”，廣東在推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面做了哪些具體的工作？未來將從哪方面發(fā)力？

4月19日上午，在廣東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)上，廣東省交通運(yùn)輸廳二級(jí)巡視員黃凌表示，廣東全力打造“軌道上的大灣區(qū)”，接下來重點(diǎn)從加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等三個(gè)方面發(fā)力。

大灣區(qū)城際鐵路“投建管”劃分為廣、深都市圈

黃凌介紹，一是加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推進(jìn)廣湛、廣汕、珠肇等高鐵和穗莞深、佛莞、深惠等城際項(xiàng)目建設(shè)。目前大灣區(qū)鐵路在建里程有975公里。二是改革鐵路投資建設(shè)管理體制，將大灣區(qū)城際鐵路劃分為廣州都市圈和深圳都市圈，投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理由省調(diào)整至兩個(gè)都市圈分別實(shí)施。廣東自主投資建設(shè)管理的第一條時(shí)速350公里高鐵珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段已全線開工，廣清、廣州東環(huán)城際首創(chuàng)國(guó)內(nèi)地方自主運(yùn)營(yíng)城際鐵路先河。三是抓緊完善管理制度，先后出臺(tái)了鐵路工程的建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)監(jiān)管、市場(chǎng)監(jiān)管等規(guī)范性文件，創(chuàng)新編制了廣東省城際鐵路設(shè)計(jì)細(xì)則，保障了項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行，促進(jìn)了大灣區(qū)多層次軌道交通融合發(fā)展。

獅子洋通道、蓮花山通道有新進(jìn)展

截至2021年底，粵港澳大灣區(qū)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)4972公里，路網(wǎng)密度達(dá)到9.1公里／百平方公里，在國(guó)內(nèi)外主要城市群中位居前列。

如何繼續(xù)加快完善灣區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)？

黃凌表示，近幾年，廣東從三個(gè)層面重點(diǎn)推進(jìn)灣區(qū)高速公路建設(shè)：首先是加強(qiáng)珠江口東西兩岸的連通，目前珠江口已建成珠江黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋、港珠澳大橋等4座跨江公路通道，深中通道建設(shè)順利，目前已完成24個(gè)沉管安裝（長(zhǎng)度達(dá)3712.8米，接近四分之三進(jìn)度）。獅子洋通道先行工程已開工建設(shè)。蓮花山通道的前期工作正在加快推進(jìn)。其次是進(jìn)一步強(qiáng)化灣區(qū)內(nèi)部聯(lián)通，正積極推進(jìn)黃茅海通道、南中高速、中山西部外環(huán)高速等項(xiàng)目的建設(shè)，目前珠三角與香港、澳門間已分別建成3條和2條高速公路通道。最后是推進(jìn)路網(wǎng)擴(kuò)容，廣東正全力加快京港澳、沈海等國(guó)家高速公路繁忙路段的擴(kuò)容升級(jí)，如深圳機(jī)荷高速公路改擴(kuò)建采用復(fù)合立體方案，既節(jié)約用地，又有效提升了交通通行力。

廣深珠莞4港口“入列”億噸大港

粵港澳大灣區(qū)港口群是目前世界上通過能力最大、水深條件最好的港口群之一。

如何高水平建設(shè)世界級(jí)港口群？

黃凌在會(huì)上表示，近年來，在港口碼頭建設(shè)方面，陸續(xù)建成廣州港南沙港區(qū)三期工程、深圳港鹽田港區(qū)集裝箱碼頭工程等具有國(guó)際先進(jìn)水平的大型化專業(yè)碼頭。

在航道建設(shè)方面，建成廣州港深水航道拓寬工程、珠海港高欄港區(qū)主航道工程等進(jìn)出港深水航道。廣州、深圳、珠海、東莞等4個(gè)港口已邁入億噸大港行列，深圳港、廣州港集裝箱吞吐量分別位居全球第四、五位。

在航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)方面，以廣州、深圳為核心的國(guó)際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷完善，大灣區(qū)港口群國(guó)際集裝箱班輪航線基本覆蓋世界主要貿(mào)易港口。在港口資源整合方面，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，通過政府引導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作方式，也開展了一些工作。

此外，“人便其行”“貨暢其流”的現(xiàn)代客貨運(yùn)服務(wù)體系也在粵港澳大灣區(qū)加快建設(shè)。客運(yùn)方面，加快大灣區(qū)“一票式”聯(lián)程客運(yùn)體系建設(shè)及聯(lián)網(wǎng)售票、交通一卡通推廣應(yīng)用。貨運(yùn)方面，推動(dòng)“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)鐵”，繼續(xù)深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整；推進(jìn)鹽田港亞太-泛珠三角-歐洲國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等示范工程建設(shè)。廣州、深圳市獲國(guó)家級(jí)“綠色貨運(yùn)配送示范城市”稱號(hào)。

關(guān)鍵詞： 城際鐵路