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文/羊城晚報全媒體記者 唐珩

7月1日傍晚，南航、國航、東航三大國內(nèi)航空公司先后在上交所發(fā)布公告，宣布購買多架A320neo系列飛機，總數(shù)多達292架，目錄總價值372.57億美元。

最早發(fā)布公告是南航。公告透露，南航將在2024-2027年以購買方式引進96架空客A320neo系列飛機，目錄價格為122.48億美元（人民幣818.94億元）。96架飛機計劃于2024年至2027年分批交付，其中2024年交付30架，2025年交付40架，2026年交付19架，2027年交付7架。此外，南航還計劃以經(jīng)營租賃方式引進19架A320neo系列飛機。

根據(jù)中國國航公告，該集團引進的A320neo系列飛機也為96架，其中國航64架，控股子公司深航32架，目錄價格122.13億美元。國航64架計劃于2023年至2027年分批交付，深航32架計劃于2024年至2026年分批交付。這筆交易將使公司運力增長約10.4%。

最晚發(fā)布公告的東航，A320neo系列飛機的訂單數(shù)量比前兩家略多，為100架，目錄價格127.96億美元。其中2024年計劃交付28架，2025年計劃交付31架，2026年計劃交付34架，2027年計劃交付7架。東航在公告中透露，預(yù)計在本批飛機引入期間（2024-2027年）有68架A320系列飛機因租賃到期退出，還將有部分自有飛機退役，本次購買的100架飛機將部分起到對存量機型的置換更新作用。

民航業(yè)內(nèi)人士林智杰分析，三大航在此時間節(jié)點下單購買大量飛機，體現(xiàn)了三大航對于市場復(fù)蘇的預(yù)期。不過，這批飛機將分4-5年交付，從數(shù)量上并不能滿足未來幾年航司的運力需求，“未來中國航司還會購買更多的飛機?！?/p>

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