連淮揚鎮(zhèn)鐵路是江蘇中部貫通南北的重要通道，連接連云港、淮安、揚州、鎮(zhèn)江四市。其中揚州段正線長132公里，設(shè)揚州東、寶應(yīng)、高郵、界首4站。據(jù)了解，揚州段已于4月全線鋪軌貫通，淮鎮(zhèn)段將于7月15日進入靜態(tài)驗收，8月15日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，連淮揚鎮(zhèn)鐵路計劃11月28日建成通車。

連淮揚鎮(zhèn)鐵路素有“江蘇高速鐵路網(wǎng)的脊梁”之喻。建成后將與寧啟復(fù)線揚州段構(gòu)成“十”字形鐵路樞紐，發(fā)揮揚州鐵路承南啟北、橫貫東西的樞紐作用。屆時，揚州所轄6個縣(市、區(qū))將全部通達高速鐵路，特別是高郵、寶應(yīng)將告別“地無寸鐵”的歷史，揚州全境將邁進“高鐵時代”，成為全省13個設(shè)區(qū)市中唯一縣縣通高鐵的城市。

作為揚州市的“一號工程”，揚州市將全力保障主線工程施工，確保7月份開展靜態(tài)驗收，8月份開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試。截至目前，揚州段主線全線橋梁灌注樁、承臺和墩身已全部完成，共19座特大橋、大橋?qū)崿F(xiàn)合龍，全線架梁實現(xiàn)貫通;“四電”工程已完成總量的95%以上。

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