8月21日24時(shí)，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，本輪上調(diào)幅度為汽油85元/噸，柴油80元/噸，折升價(jià)89號(hào)汽油0.06元，92號(hào)汽油0.07元，0號(hào)柴油0.07元。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，加滿一箱油將多花3.5元左右。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，變化率震蕩上升。OPEC+敦促成員國(guó)嚴(yán)格遵守減產(chǎn)計(jì)劃，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國(guó)部長(zhǎng)級(jí)監(jiān)督委員會(huì)在會(huì)后發(fā)布公報(bào)稱，原油市場(chǎng)局勢(shì)出現(xiàn)改善跡象，這在一定程度上提振了油價(jià)。全球疫苗也不斷傳來積極消息，俄羅斯和中國(guó)等疫苗均取得不同程度的進(jìn)展，對(duì)需求全面恢復(fù)提供利好預(yù)期。

市場(chǎng)也存在一定利空因素。國(guó)際能源署(IEA)下調(diào)2020年石油需求預(yù)估，警告稱疫情導(dǎo)致航空旅行減少，將使今年的全球石油需求減少810萬桶/日。美元指數(shù)連續(xù)下跌，刷新2018年5月以來的最低點(diǎn)。

隆眾資訊分析師徐雯雯告訴記者，以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將多花3.5元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費(fèi)用增加5-6元左右。

“本輪調(diào)價(jià)后，全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格5.7-5.8元/升左右，92#汽油零售限價(jià)在5.6-5.7元/升。此次調(diào)價(jià)會(huì)使私家車主用油成本小幅增加。”徐雯雯說。

本次調(diào)價(jià)是2020年第十六次調(diào)價(jià)，本次調(diào)價(jià)過后，2020年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“三漲三跌十?dāng)R淺”的格局。3月31日至6月11日的6輪調(diào)整，均因國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低于40美元/桶而擱淺。

下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2020年9月4日24時(shí)開啟。中宇資訊分析師王濤認(rèn)為，下一輪油價(jià)調(diào)整仍有擱淺可能，當(dāng)下國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)因素推力繼續(xù)增強(qiáng)，同時(shí)海外疫情無向好跡象，原油無充足動(dòng)能完成連續(xù)上行。

隆眾資訊分析師李彥則認(rèn)為，三大機(jī)構(gòu)均下調(diào)今年全球原油需求預(yù)測(cè)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激方案仍陷僵局，同時(shí)主要產(chǎn)油國(guó)警告稱，若疫情持續(xù)不退，需求復(fù)蘇將面臨風(fēng)險(xiǎn)，利空因素近期有所增強(qiáng)。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。(張旭)

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