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北京啟動(dòng)駕校汽油車專項(xiàng)執(zhí)法 排放超標(biāo)車輛最高處3000元罰款

針對(duì)駕校車輛低速行駛、長(zhǎng)期怠速、行駛里程較長(zhǎng)、車況差等特點(diǎn),北京日前啟動(dòng)駕校汽油車入戶專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),集中對(duì)全市100多所駕校的全部汽油車開展為期半個(gè)月的執(zhí)法檢查。北京青年報(bào)記者了解到,排放超標(biāo)車輛將處以300元至3000元罰款。行動(dòng)首日,共發(fā)現(xiàn)問題車輛26輛次,均依法進(jìn)行查處并督促整改。

近日,在北京盛華駕校機(jī)動(dòng)車訓(xùn)練場(chǎng),北青報(bào)記者看到一輛遙感檢測(cè)車和一臺(tái)雙怠速儀。遙感檢測(cè)車進(jìn)行初步篩選,利用架設(shè)在地上的攝像頭、主機(jī)和反射儀,眼前通過(guò)的一輛輛駕校車輛的一氧化碳和碳?xì)渑欧艛?shù)值,就實(shí)時(shí)顯示在了中控屏上。該系統(tǒng)僅需0.7秒,就能完成待檢車輛的不停車檢測(cè)。

如果被檢測(cè)車輛排放超過(guò)限值,就會(huì)被指引到一旁用雙怠速儀進(jìn)行二次檢測(cè)。雙怠速儀類似一個(gè)工具箱大小,和車輛連接后,通過(guò)轉(zhuǎn)速來(lái)測(cè)定,分3500轉(zhuǎn)的高怠速和2500轉(zhuǎn)的低怠速,每次檢測(cè)大概幾十秒的時(shí)間,最終來(lái)看排放值。據(jù)朝陽(yáng)區(qū)生態(tài)環(huán)境局機(jī)動(dòng)車排放管理站執(zhí)法隊(duì)員賈斌介紹說(shuō),“我們會(huì)對(duì)疑似超標(biāo)車輛開展高怠速、低怠速兩個(gè)狀態(tài)下的檢測(cè)。如果兩個(gè)狀態(tài)中有一個(gè)是超標(biāo)的,就判定為超標(biāo)車輛。”

北青報(bào)記者了解到,接下來(lái)半個(gè)月,生態(tài)環(huán)境部門將對(duì)全市100多所駕校、1萬(wàn)多輛汽油車開展全面檢查,嚴(yán)格查處排放超標(biāo)車輛。與此同時(shí),督促駕校單位建立機(jī)動(dòng)車排放污染防治責(zé)任制度,監(jiān)督車輛尾氣凈化裝置正常運(yùn)行,及時(shí)維修故障車,進(jìn)一步減少駕校車輛的污染排放。

專項(xiàng)執(zhí)法首日,市區(qū)兩級(jí)生態(tài)環(huán)境部門和公安部門采用聯(lián)合執(zhí)法模式,出動(dòng)11個(gè)執(zhí)法組,對(duì)朝陽(yáng)區(qū)、海淀區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、昌平區(qū)、順義區(qū)、房山區(qū)、大興區(qū)、門頭溝區(qū)和通州區(qū)等11家駕校單位開展入戶執(zhí)法,共檢查車輛1574輛次,發(fā)現(xiàn)超標(biāo)排放問題6輛次,車載排放診斷系統(tǒng)不正常問題20輛次。

市生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合執(zhí)法總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)李斌介紹,本次針對(duì)駕校汽油車入戶執(zhí)法是今年大氣污染專項(xiàng)執(zhí)法的其中一個(gè)主題。今年全年,市生態(tài)環(huán)境部門還將重點(diǎn)圍繞揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物、揚(yáng)塵等行業(yè)共安排22項(xiàng)大氣執(zhí)法檢查。在執(zhí)法對(duì)象上,選取重點(diǎn)行業(yè)和排放量相對(duì)大的排污企業(yè),實(shí)施重點(diǎn)執(zhí)法。在執(zhí)法時(shí)間上,增加夜間執(zhí)法比例,嚴(yán)厲打擊利用夜間或休息日生產(chǎn)超標(biāo)排放、偷排、排污治理設(shè)施不正常運(yùn)行等環(huán)境違法行為。在執(zhí)法形式上,實(shí)施排污許可證后監(jiān)管,采用精細(xì)化執(zhí)法模式對(duì)排污單位生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行執(zhí)法檢查。(記者 王斌)

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關(guān)鍵詞: 駕校汽油車 污染排放

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