9月17日是世界騎行日，生態(tài)環(huán)境部環(huán)境發(fā)展中心與中環(huán)聯(lián)合認證中心在17日聯(lián)合發(fā)布《共享騎行減污降碳報告》(以下簡稱“報告”)，首次解讀運營以來，美團單車及電單車用戶的減污降碳貢獻。生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心為騎行減污降碳成績前100名美團單車及電單車用戶頒發(fā)首批“減污降碳達人”證書，認可共享單車用戶騎行減碳的貢獻。

報告顯示，自運營以來，美團單車及電單車用戶累計減少二氧化碳排放量118.7萬噸，相當于減少了27萬輛私家車行駛1年的二氧化碳排放量。同時，累計減污量7777.4噸(包括一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、細顆粒物等)。

“十四五”時期，我國生態(tài)環(huán)境保護將進入減污降碳協(xié)同治理新階段。越來越多的人選擇騎行作為主要出行方式。更多城市也引入共享電單車減少私家車等高碳出行， 綠色出行正在引領(lǐng)生活方式新風尚，助力減污降碳協(xié)同增效。

多個城市引入共享電單車提升綠色出行率

據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國移動源環(huán)境管理年報(2021)》，汽車是污染物排放總量的主要貢獻者。共享單車及電單車成為打造低碳高效交通體系、降低城市污染物排放的新興方式。

報告顯示，隨著越來越多城市創(chuàng)造條件鼓勵騎行，引入新興出行交通方式，共享電單車受到市民歡迎，佛山、昆明、南昌、長沙、銀川、重慶、沈陽、呼和浩特、茂名等城市迅速躋身新晉低碳出行城市。在全國范圍內(nèi)，80后、90后用戶占比過半，是騎行主力。過去一年共享電單車用戶較上年增長逾4倍，使用高碳出行的用戶紛紛加入低碳出行的行列。

95后用戶陳先生，過去一年累計騎行11051次，成為美團單車騎行次數(shù)最多的減碳達人。他說：“騎行共享單車穿梭大街小巷，不僅提升了通勤效率，還能為減污降碳做貢獻。”

共享電單車超31%的出行替代高碳出行

據(jù)統(tǒng)計，小汽車的碳排放量是共享電單車的16倍。在共享電單車的出行中，有超過31%的出行替代了以小汽車為主的高碳出行，加之共享單車企業(yè)踐行的車輛全生命周期環(huán)保管理，以美團單車為例，企業(yè)貫徹車輛從設計、生產(chǎn)、運營、回收等環(huán)節(jié)的全生命周期環(huán)保。如將退役輪胎回收后再生利用，投入建設環(huán)保塑膠球場的公益捐贈項目。共享單車企業(yè)在提供便民、低碳的出行服務同時，也在持續(xù)踐行車輛的全生命周期環(huán)保，推動實現(xiàn)行業(yè)的凈零排放。

向共享單車用戶頒發(fā)“減污降碳達人”證書

為進一步提升全社會綠色低碳意識，推動生活方式全面綠色化，中華環(huán)保聯(lián)合會綠色循環(huán)普惠專委會綠普惠云平臺幫助美團騎行用戶量化和記錄了減排量。美團減污降碳成績前100名用戶將獲得由生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心頒發(fā)的首批“減污降碳達人”證書及一張由美團單車提供的全年免費騎行卡。

來自大理的60后用戶逢先生是達人之一，他表示：“平時為了節(jié)省時間躲避擁堵，會選擇美團電單車出行，收到達人證書非常自豪，能讓我們普通市民知道自己為減污降碳做了哪些貢獻，更好助力碳中和。”

共享單車和電單車騎行吸引了私家車和私人電動車使用者，帶來正面的減排效益，有助于完善城市綠色交通，實現(xiàn)城市交通向綠色、低碳轉(zhuǎn)變。《共享騎行減污降碳報告》的發(fā)布，能明確共享單車及電單車對碳達峰和碳中和的作用，為各地發(fā)展綠色出行提供有益參考。

生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心一直致力于推動生活方式綠色化，得到社會各界的肯定和認可。如果努力實現(xiàn)將全球變暖控制在《巴黎協(xié)定》所期望的1.5℃目標，消費領(lǐng)域減排潛力巨大。為貫徹落實生態(tài)環(huán)境部等六部門聯(lián)合編制的《“美麗中國，我是行動者”提升公民生態(tài)文明意識行動計劃(2021-2025年)》，生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心于今年啟動“生活方式綠色化”系列宣傳實踐項目，聯(lián)合社會各界通過多種多樣的宣傳教育活動，推動全社會形成綠色低碳的氛圍，倡導個人、團體、社企踐行綠色低碳的生活方式，力爭每個人在日常生活的衣食住行等消費領(lǐng)域中都做到綠色低碳，助力減污降碳。今年該項目以“綠色騎行”為核心活動，倡導自主交通出行，號召市民積極參與綠色騎行，以實際行動踐行綠色低碳健康生活方式，為早日實現(xiàn)碳達峰和碳中和作出貢獻。(科技日報記者 李禾)

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