城市交通是市民最關心的話題之一，打通家門口的“斷頭路”，也是很多市民的期盼。

今年，長春市建委聚焦群眾反映強烈的金華路、南湖中街等20條“斷頭路、卡脖路”，加快推進工程建設，全面優(yōu)化道路交通。

目前，項目進展如何？11月16日，中國吉林網(wǎng)從建委獲悉，好消息來了。截至目前，20條“斷頭路、卡脖路”已全部完工，金華路等13條已通車，九臺路等其他7條即將陸續(xù)通車。

【資料圖】

20條“斷頭路”分布在7個城區(qū)的重要位置，事關居民出行。其中，朝陽區(qū)1條；南關區(qū)及南部新城6條；寬城區(qū)2條；二道區(qū)6條；綠園區(qū)及西部新城5條。那么，20條“斷頭路”具體都在哪個位置？

下面，就跟著中國吉林網(wǎng)的鏡頭，一次看個夠！

朝陽區(qū)

前進大街（南湖廣場南段）東側(cè)輔路

9月26日完工通車，該處輔路建成后，增加了前進大街南向北右轉(zhuǎn)進入廣場的通行能力，改善了快速路下橋車輛在右轉(zhuǎn)進入廣場時橫向變道的情況，有效緩解該路段的交通擁堵現(xiàn)狀。

南關區(qū)及南部新城

臨河街南延長線（天工路-天青路）

10月4日開放交通。隨著臨河街南延長線的開通， 新增一條主城區(qū)進出凈月區(qū)的主要街路，與輕軌四號線共同組成立體交通干線，主城區(qū)車輛可沿臨河街向南，直達長春國際影都產(chǎn)業(yè)園。同時，臨河街南延長線協(xié)同天工路、福祉大路、天青路、天普路、天澤大路，形成區(qū)域循環(huán)路網(wǎng)，有效緩解世紀廣場、生態(tài)廣場的交通壓力，進一步完善城市南部的南關區(qū)、凈月區(qū)主干路網(wǎng)體系。

南湖中街（汽車改裝廠）

9月4日完工通車，打通了南湖中街上一個堵點，實現(xiàn)了南湖中街三環(huán)、四環(huán)的聯(lián)絡貫通，蔚山路進入南湖中街車輛可直接進入南四環(huán)，使南湖中街通行功能得到進一步提升。

丙八十路（既有丙四十九路——擬建乙三路）

9月15日完工。目前，正在進一步完善路面及附屬設施。

乙三路（既有丙七十九路——規(guī)劃丙八十路）

9月中旬完工。

丙七十九路（丙五十路——規(guī)劃甲二路）

10月31日完工，目前，正在進一步完善路面及附屬設施。乙三路北與丙八十路、丙一百路、丙九十九路相接，南與丙七十九路、甲二路相接，通車后形成凈月和南四環(huán)之間的微循環(huán)，有效改善市二實驗中學區(qū)域早晚高峰交通壓力，減少南四環(huán)至凈月、凈月至南部新城的通行時間。

丙五十八路（南湖中街——丙六十八路）

10月31日完工，已經(jīng)開放交通。該道路的建設，將為周邊保利、紅旗等住宅小區(qū)居民出行新增一條出行路線。

寬城區(qū)

丙十一街（一匡街——丙十路）

10月15日完工通車。丙十一街連通一匡街與丙十路，方便了兩側(cè)小區(qū)居民出行，美化了市政環(huán)境，提高了居民生活質(zhì)量，作為城市支路對打通區(qū)域內(nèi)交通微循環(huán)起到舉足輕重的作用。

九臺路（臺北大街——鐵北二路）

10月31日完工，進一步完善路面及附屬設施后，將于11月中旬前開放交通。該道路由7米拓寬至24-29米，服務周邊的租賃住房、居民小區(qū)等，將大大提高長春站北區(qū)域交通通行能力。

二道區(qū)

金華路

6月23日完工通車，與經(jīng)開區(qū)建設的貴州路貫通，成為力旺大街、金錢路連接遠達大街的重要通道，能夠大大縮短力旺康城住宅集中區(qū)通往長春新區(qū)、經(jīng)開區(qū)的出行時間，提升區(qū)域交通承載力。

東新路東段

9月20日完工通車，連通東環(huán)城路、洋浦大街，降低四通路的通行壓力，為周邊大片住宅小區(qū)創(chuàng)造便利通行路徑。

興發(fā)路

新榮街

太和街

南太有街

興發(fā)路、新榮街、太和街，9月30日完工 ；南太有街，10月25日完工 。

這四條道路原為土路及破損水泥路，且排水為地面散排，不僅周邊小區(qū)居民出行極為不便，每年汛期還會出現(xiàn)較為嚴重的積水內(nèi)澇現(xiàn)象。建成通車后，極大改善恒大都市廣場、紅大匯誠、藍色港灣小區(qū)居民出行條件，與周邊的河東路、裕民路、東豐路等道路形成區(qū)域微循環(huán)，既為居民提供一個更為舒適優(yōu)雅的生活環(huán)境及寬敞、便利、舒適、秩序井然的道路交通條件，也是滿足城市更新全面提速及二道區(qū)基礎設施全面提升的重要舉措。

綠園區(qū)及西部新城

站前一路

9月30日完工通車。站前一路將飛躍路、經(jīng)三街連通，進一步完善了西站區(qū)域排水體系，提升了站前街、安慶路、飛躍路、富民大街等周邊路網(wǎng)通行能力。

經(jīng)三街

經(jīng)四街

緯四路

10月31日完工，進一步完善路面及附屬設施后，將于11月底開放交通。

三條道路建設前原狀道路為土路，且無排水設施。項目建成后，將在西部新城站前區(qū)域與主干路站前街、飛躍路及新建站前一路形成區(qū)域循環(huán)路網(wǎng)，完善區(qū)域排水體系，并為后續(xù)西部新城區(qū)域招商引資工作創(chuàng)造有利條件。

丁三十六路

10月31日完工，進一步完善路面及附屬設施后，將于11月底開放交通。丁三十六路連通丁三十八路與雙豐西街，形成丁字交叉式路網(wǎng)，服務潤和西部尚城小區(qū)。對完善西部新城路網(wǎng)結構，改善區(qū)域投資環(huán)境，改善居民生活環(huán)境和出行條件意義重大。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 陳志文/文 羅浩/圖

部分圖片來源于長春市建委

免責聲明：本文不構成任何商業(yè)建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數(shù)據(jù)的準確性，內(nèi)容僅供參考

關鍵詞： 附屬設施