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聚焦丨20條“斷頭路、卡脖路” 即將成歷史!長春一批重要街路將全面“打通“”開放”-世界熱消息

城市交通是市民最關心的話題之一,打通家門口的“斷頭路”,也是很多市民的期盼。

今年,長春市建委聚焦群眾反映強烈的金華路、南湖中街等20條“斷頭路、卡脖路”,加快推進工程建設,全面優(yōu)化道路交通。

目前,項目進展如何?11月16日,中國吉林網(wǎng)從建委獲悉,好消息來了。截至目前,20條“斷頭路、卡脖路”已全部完工,金華路等13條已通車,九臺路等其他7條即將陸續(xù)通車。


【資料圖】

20條“斷頭路”分布在7個城區(qū)的重要位置,事關居民出行。其中,朝陽區(qū)1條;南關區(qū)及南部新城6條;寬城區(qū)2條;二道區(qū)6條;綠園區(qū)及西部新城5條。那么,20條“斷頭路”具體都在哪個位置?

下面,就跟著中國吉林網(wǎng)的鏡頭,一次看個夠!

朝陽區(qū)

前進大街(南湖廣場南段)東側(cè)輔路

9月26日完工通車,該處輔路建成后,增加了前進大街南向北右轉(zhuǎn)進入廣場的通行能力,改善了快速路下橋車輛在右轉(zhuǎn)進入廣場時橫向變道的情況,有效緩解該路段的交通擁堵現(xiàn)狀。

南關區(qū)及南部新城

臨河街南延長線(天工路-天青路)

10月4日開放交通。隨著臨河街南延長線的開通, 新增一條主城區(qū)進出凈月區(qū)的主要街路,與輕軌四號線共同組成立體交通干線,主城區(qū)車輛可沿臨河街向南,直達長春國際影都產(chǎn)業(yè)園。同時,臨河街南延長線協(xié)同天工路、福祉大路、天青路、天普路、天澤大路,形成區(qū)域循環(huán)路網(wǎng),有效緩解世紀廣場、生態(tài)廣場的交通壓力,進一步完善城市南部的南關區(qū)、凈月區(qū)主干路網(wǎng)體系。

南湖中街(汽車改裝廠)

9月4日完工通車,打通了南湖中街上一個堵點,實現(xiàn)了南湖中街三環(huán)、四環(huán)的聯(lián)絡貫通,蔚山路進入南湖中街車輛可直接進入南四環(huán),使南湖中街通行功能得到進一步提升。

丙八十路(既有丙四十九路——擬建乙三路)

9月15日完工。目前,正在進一步完善路面及附屬設施。

乙三路(既有丙七十九路——規(guī)劃丙八十路)

9月中旬完工。

丙七十九路(丙五十路——規(guī)劃甲二路)

10月31日完工,目前,正在進一步完善路面及附屬設施。乙三路北與丙八十路、丙一百路、丙九十九路相接,南與丙七十九路、甲二路相接,通車后形成凈月和南四環(huán)之間的微循環(huán),有效改善市二實驗中學區(qū)域早晚高峰交通壓力,減少南四環(huán)至凈月、凈月至南部新城的通行時間。

丙五十八路(南湖中街——丙六十八路)

10月31日完工,已經(jīng)開放交通。該道路的建設,將為周邊保利、紅旗等住宅小區(qū)居民出行新增一條出行路線。

寬城區(qū)

丙十一街(一匡街——丙十路)

10月15日完工通車。丙十一街連通一匡街與丙十路,方便了兩側(cè)小區(qū)居民出行,美化了市政環(huán)境,提高了居民生活質(zhì)量,作為城市支路對打通區(qū)域內(nèi)交通微循環(huán)起到舉足輕重的作用。

九臺路(臺北大街——鐵北二路)

10月31日完工,進一步完善路面及附屬設施后,將于11月中旬前開放交通。該道路由7米拓寬至24-29米,服務周邊的租賃住房、居民小區(qū)等,將大大提高長春站北區(qū)域交通通行能力。

二道區(qū)

金華路

6月23日完工通車,與經(jīng)開區(qū)建設的貴州路貫通,成為力旺大街、金錢路連接遠達大街的重要通道,能夠大大縮短力旺康城住宅集中區(qū)通往長春新區(qū)、經(jīng)開區(qū)的出行時間,提升區(qū)域交通承載力。

東新路東段

9月20日完工通車,連通東環(huán)城路、洋浦大街,降低四通路的通行壓力,為周邊大片住宅小區(qū)創(chuàng)造便利通行路徑。

興發(fā)路

新榮街

太和街

南太有街

興發(fā)路、新榮街、太和街,9月30日完工 ;南太有街,10月25日完工 。

這四條道路原為土路及破損水泥路,且排水為地面散排,不僅周邊小區(qū)居民出行極為不便,每年汛期還會出現(xiàn)較為嚴重的積水內(nèi)澇現(xiàn)象。建成通車后,極大改善恒大都市廣場、紅大匯誠、藍色港灣小區(qū)居民出行條件,與周邊的河東路、裕民路、東豐路等道路形成區(qū)域微循環(huán),既為居民提供一個更為舒適優(yōu)雅的生活環(huán)境及寬敞、便利、舒適、秩序井然的道路交通條件,也是滿足城市更新全面提速及二道區(qū)基礎設施全面提升的重要舉措。

綠園區(qū)及西部新城

站前一路

9月30日完工通車。站前一路將飛躍路、經(jīng)三街連通,進一步完善了西站區(qū)域排水體系,提升了站前街、安慶路、飛躍路、富民大街等周邊路網(wǎng)通行能力。

經(jīng)三街

經(jīng)四街

緯四路

10月31日完工,進一步完善路面及附屬設施后,將于11月底開放交通。

三條道路建設前原狀道路為土路,且無排水設施。項目建成后,將在西部新城站前區(qū)域與主干路站前街、飛躍路及新建站前一路形成區(qū)域循環(huán)路網(wǎng),完善區(qū)域排水體系,并為后續(xù)西部新城區(qū)域招商引資工作創(chuàng)造有利條件。

丁三十六路

10月31日完工,進一步完善路面及附屬設施后,將于11月底開放交通。丁三十六路連通丁三十八路與雙豐西街,形成丁字交叉式路網(wǎng),服務潤和西部尚城小區(qū)。對完善西部新城路網(wǎng)結構,改善區(qū)域投資環(huán)境,改善居民生活環(huán)境和出行條件意義重大。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 陳志文/文 羅浩/圖

部分圖片來源于長春市建委

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關鍵詞: 附屬設施

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