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5月30日，國家發(fā)改委消息顯示，根據近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2023年5月30日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高100元和95元。

國家發(fā)改委網站截圖

調整后，長春92#車用乙醇汽油由調前7.41元/升，調整至7.49元/升，每升上調0.08元；95#車用乙醇汽油由調前7.99元/升，調整至8.08元/升，每升上調0.09元；CN98#汽油由調前8.71元/升，調整至8.80元/升，每升上調0.09元；0#車用柴油由調前7.02元/升，調整至7.10元/升，每升上調0.08元；-10#車用柴油由調前7.40元/升，調整至7.49元/升，每升上調0.09元；-20#車用柴油由調前7.78元/升，調整至7.87元/升，每升上調0.09元；-35#車用柴油由調前8.00元/升，調整至8.09元/升，每升上調0.09元。

中國吉林網注意到，此次調價落地后，2023年國內成品油零售限價共歷經11次調整，其中4次上調，5次下調，2次擱淺。

本輪成品油零售價格上調政策落實后，居民消費用油成本小幅增加。按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油多花4元。

本計價周期以來，國際原油震蕩上漲，國內參考的原油變化率由負轉正后持續(xù)在正值范圍內運行。新周期開啟，有無繼續(xù)上漲可能？

“后期來看，市場較為中性，宏觀壓力減輕而減產支撐有限，國際油價有望維持高位波動為主?！弊縿?chuàng)資訊成品油分析師楊霞告訴中國吉林網，據卓創(chuàng)資訊數據模型顯示，重新計算后的原油變化率處于正值偏低水平，也就意味著成品油零售限價在新周期初始為上調預期，調價窗口為6月13日24時。

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記者 欒喜良

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