珠海正在大力推進(jìn)汽車充電樁建設(shè) 陸紹龍 攝

珠海正在大力推進(jìn)汽車充電樁建設(shè) 陸紹龍 攝

(資料圖片)

到2025年年底，珠海將建成汽車充電樁4.67萬臺(tái)

羊城晚報(bào)全媒體記者 李旭

羊城晚報(bào)記者近日獲悉，為加快電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用，提升電動(dòng)汽車充電服務(wù)能力和水平，珠海市發(fā)展和改革局編寫印發(fā)了《珠海市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。該《規(guī)劃》提出，到2025年年底，珠海全市將建成各類型充電樁總量約4.67萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全市的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電服務(wù)半徑小于1公里。

珠海電動(dòng)汽車保有量年均增長率超50%

隨著汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)不斷加大技術(shù)創(chuàng)新力度，電動(dòng)汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，消費(fèi)者購買使用電動(dòng)汽車的意愿逐漸提升，珠海市電動(dòng)汽車保有量快速增長。

“十三五”期間，珠海市電動(dòng)汽車保有量年均增長率超50%，新增電動(dòng)汽車數(shù)量占新增機(jī)動(dòng)車數(shù)量比例逐年上升。截至2020年年底，珠海市電動(dòng)汽車約1.2萬輛，電動(dòng)化滲透率為1.6%。其中，電動(dòng)公交車2391輛，電動(dòng)化率為100%，私人電動(dòng)乘用車約0.6萬輛。除公交領(lǐng)域已全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，私人電動(dòng)乘用車領(lǐng)域仍有較大的推廣應(yīng)用空間。

此外，珠海電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍將進(jìn)一步保持快速增長，預(yù)計(jì)在“十四五”期間，珠海市電動(dòng)汽車保有量平均增長率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動(dòng)汽車保有量將在9萬至13萬輛之間。

已累計(jì)建成公用、專用充電站點(diǎn)共484座

截至2020年年底，珠海市已累計(jì)建成公用、專用充電站點(diǎn)共484座，充電樁2998個(gè)，實(shí)現(xiàn)充電樁總功率353422千瓦。分布上，公共用充電站點(diǎn)占比86.16%，城市核心區(qū)大型商場(chǎng)、文體場(chǎng)館、大型公交站場(chǎng)及交通樞紐均已基本配建了公用、專用充電設(shè)施。自用充電設(shè)施建設(shè)方面，珠海已建成自用交流充電樁約3000個(gè)。

盡管如此，珠海市電動(dòng)汽車充電保障網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍存在著現(xiàn)有充電設(shè)施布點(diǎn)區(qū)域不均衡、居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度緩慢、基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)互聯(lián)互通尚未實(shí)現(xiàn)等問題。

到2025年珠海市內(nèi)“車樁比”將達(dá)到2.1:1

為改善電動(dòng)汽車充電保障網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在的問題，《規(guī)劃》提出，到2025年年底，珠海將建成適度超前、互聯(lián)互通、智能高效、安全可靠的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效保障總量約為10萬輛的電動(dòng)汽車充電服務(wù)需求，計(jì)劃建成各類型充電樁總量約4.67萬臺(tái)，采用統(tǒng)建統(tǒng)管模式試點(diǎn)建設(shè)40個(gè)居民小區(qū)充電點(diǎn)，逐步形成覆蓋珠海、快慢充有序結(jié)合的充電網(wǎng)絡(luò)。屆時(shí)，珠海市的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電服務(wù)半徑小于1公里，實(shí)現(xiàn)車樁比2.1:1。

《規(guī)劃》提到，將優(yōu)先結(jié)合商業(yè)中心、大型商超、商務(wù)樓宇、文體場(chǎng)館等大型公共建筑配建停車場(chǎng)，以及交通樞紐、停車換乘、旅游景區(qū)等各類社會(huì)公共停車場(chǎng)開展公用充電設(shè)施建設(shè)工作。其中，新建住宅小區(qū)原則上充電車位應(yīng)按總停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件，不少于10%的停車位應(yīng)與住宅項(xiàng)目同步建設(shè)完成充電設(shè)施。已建住宅小區(qū)則按照不低于總停車位10%的比例推進(jìn)改造或加裝充電基礎(chǔ)設(shè)施。

將加快推進(jìn)充電運(yùn)營企業(yè)服務(wù)平臺(tái)互聯(lián)互通

《規(guī)劃》還提到，將加快推進(jìn)充電運(yùn)營企業(yè)平臺(tái)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)信息共享與跨平臺(tái)、多渠道支付結(jié)算，提升充電便利性和用戶體驗(yàn)。同時(shí)，鼓勵(lì)各類市場(chǎng)主體在公平自愿的原則下，通過多種合作模式開展充電設(shè)施建設(shè)，不斷壯大充電設(shè)施建設(shè)力量。有效整合公交、出租場(chǎng)站以及社會(huì)公共停車場(chǎng)等各類公共資源，鼓勵(lì)引導(dǎo)第三方社會(huì)資本投資建設(shè)運(yùn)營公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施及智能服務(wù)平臺(tái)。充分發(fā)揮市場(chǎng)作用，探索居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營新模式，鼓勵(lì)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、開發(fā)商等參與居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營。

《規(guī)劃》還顯示，在推進(jìn)大功率充電、智能有序充電、車網(wǎng)互動(dòng)等新技術(shù)實(shí)施的同時(shí)，還將結(jié)合新技術(shù)拓展新型商業(yè)模式。依托珠海市充電設(shè)施管理平臺(tái)，挖掘充電大數(shù)據(jù)價(jià)值，探索充電站布局輔助分析、車輛安全分析等典型應(yīng)用場(chǎng)景，打造“平臺(tái)+”服務(wù)生態(tài)圈，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量、效率。結(jié)合各類公共、專用充電設(shè)施，拓展車輛租賃、廣告、餐飲等延伸服務(wù)，增加營業(yè)收入。探索電動(dòng)汽車參與電網(wǎng)互動(dòng)示范建設(shè)，有效聚合電動(dòng)汽車可調(diào)節(jié)充放電資源，參與需求響應(yīng)、輔助服務(wù)。

珠海作為珠江口西岸核心城市和粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點(diǎn)城市，近些年先后出臺(tái)了《珠海市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》《珠海市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十三五”規(guī)劃》等一系列政策文件。如今，珠海正奮力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)“二次創(chuàng)業(yè)”加快發(fā)展，構(gòu)建綠色經(jīng)濟(jì)體系，推行綠色出行方式，推廣綠色消費(fèi)模式，全面推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施科學(xué)布局建設(shè)，加快構(gòu)建智能、高效、便捷、安全的充電服務(wù)體系。

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關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車 基礎(chǔ)設(shè)施 設(shè)施建設(shè)