【資料圖】
10萬級購買一輛新能源車型,那你一定繞不開比亞迪,前有11.68萬起售的海豚,月銷能夠達(dá)到3萬臺,后有新上市的10.28萬起售的比亞迪e2(參數(shù)|詢價),僅這兩款車型,就會陷入深深的糾結(jié)之中。就在5月的最后一天,比亞迪元Pro(參數(shù)|詢價)正式上市,比預(yù)售價4000-6000元,官方指導(dǎo)價直接來到了9.58萬元—11.38萬元。
如果按照嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f,元Pro是比亞迪10萬以內(nèi)唯一一款SUV,所以在性價比上直接拉滿了。而新車也是作為緊湊型SUV,在設(shè)計上更偏向于女性化,采用了元氣粉、活力白、能量灰三款外觀配色。整體外觀上沒有太大變化,還是采用的是比亞迪王朝系列的家族式設(shè)計語言。
來到側(cè)面,新車的長寬高分別是4375×1785×1680mm,軸距為2535毫米,與老款車型保持一致。
來到內(nèi)飾,新車采用的是10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,搭載DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持4G車載網(wǎng)絡(luò)、語音識別等功能。配置方面,2023款元Pro高配車型將會配備360度全景影像、全景天窗等配置。
動力上,作為e平臺3.0而來的元Pro,升級八合一電動力總成,最大功率70千瓦,峰值扭矩180牛·米。該車搭載容量分別為38千瓦時和47.04千瓦時兩種容量的磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況續(xù)航里程分別為320公里和401公里。
整體來講,新車的的性價比還是很高的,當(dāng)然,如開頭所說,新車不僅僅是內(nèi)卷比亞迪e2/海豚車型,而元Pro對標(biāo)的車型為幾何E、哪吒V(參數(shù)|詢價),而這兩款車目前看來并不是元Pro的對手,這次升級而來的元Pro,將會進(jìn)一步打壓緊湊型SUV的市場。
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