1、也就是簡稱或俗稱,沒什么特別的意思,叫起來親切` 看你好象是航海迷,附個“船舶海員分類”給你,你應(yīng)該感興趣` 船舶海員分類 首先是船舶適任證書,分甲乙丙?。?甲類適任證書適用于: 1.無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副; 2.無限航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪; 3.GMDSS一級無線電電子員; 4.GMDSS二級無線電電子員; 5.GMDSS通用操作員。
(相關(guān)資料圖)
2、 乙類適任證書適用于: 1.近洋航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副; 2.近洋航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副; 3.近洋航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪; 4.近洋航區(qū)主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪; 5.無限航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手; 6.無限航區(qū)主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
3、 丙類適任證書適用于: 1.沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的航長、大副、二副和三副; 2.沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的航長、大副、二副和三副; 3.沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪; 4.沿海航區(qū)主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪; 5.GMDSS限用操作員; 6.沿海航區(qū)500總噸及以上船舶的值班水手; 7.沿海航區(qū)主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
4、 丁類適任證書適用于: 1.近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長、大副、二副和三副; 2.近岸航區(qū)主推運動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪; 3.近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手; 4.近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工。
5、 且有效期是五年,五年后就要更新。
6、 船員分類 一艘船分甲板部和輪機部。
7、 甲板部職務(wù)設(shè)為:船長、大副、二副、三副和值班水手。
8、其中大副、二副、三副合稱為駕駛員;駕駛員和值班水手合稱為甲板部船員。
9、(國內(nèi)有些船還配有政委) 輪機部職務(wù)設(shè)為:輪機長、大管輪、二管輪、三管輪和值班機工。
10、其中大管輪、二管輪、三管輪合稱為輪機員。
11、(輪機長一般被稱為老軌或是大車,大管為二車,二管為三車,三管為四車,不過一般除了老軌其他的很少有人使用,機工也稱加油工,簡稱加油) 國內(nèi)航線的船一般有20個人左右,船長、大副、二副、三副、輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、水手長、機工長、大廚,剩下的一般都是白班水手、值班水手跟白班機工、值班機工。
12、 國外航線的除了以上這些,有的船會配政委,還會有實習(xí)生,電工,木匠,泵匠,實際人數(shù)視船而定。
13、 船舶分類 按用途可分為民用船和軍用船。
14、民用船又可分為運輸船舶、漁業(yè)船舶、工程船舶、海洋開發(fā)船舶、拖帶船舶、港作船舶、農(nóng)用船舶、游樂船舶,從船舶設(shè)計特征考慮,民用船也可分為運輸船舶和作業(yè)船舶兩類;軍用船又可分為戰(zhàn)斗艦艇和輔助艦艇。
15、(隨便介紹一點船舶:客船、渡船、客渡船、客貨渡船、高速客船、貨船、散貨船、干貨船、雜貨船、集裝箱船、多用途船、化學(xué)品船、油船、拖輪、載駁船、散糧船、煤船、兼用船(礦石/油船))。
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