北京2022年冬奧會(huì)堅(jiān)持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展之路，張家口賽區(qū)的交通保障服務(wù)將由環(huán)保節(jié)能的氫能源汽車提供，有超過600輛的氫燃料電池車，為賽事提供交通運(yùn)輸保障服務(wù)。

記者走進(jìn)位于張家口賽區(qū)的太子城服務(wù)區(qū)加氫站，這座加氫站位于京禮高速崇禮太子城服務(wù)區(qū)東側(cè)，北邊就是京禮高速太子城收站，走過加氫站對面的隧道，就抵達(dá)了冬奧會(huì)張家口賽區(qū)跳臺(tái)比賽場地。

在加氫站里，不少車輛緩緩開入，多個(gè)加氫槍一刻不停地忙碌著。雖然一個(gè)車輛加氫結(jié)束后，另外一個(gè)車輛才進(jìn)場，但加氫的速度很快，貼著冬奧會(huì)標(biāo)志的車輛有序地進(jìn)場、出場，司機(jī)和工作人員全程無接觸服務(wù)。

中國石油張家口銷售分公司崇禮片區(qū)黨支部書記、經(jīng)理李曉東介紹說，太子城服務(wù)區(qū)加氫站是中國石油首座加氫站。設(shè)計(jì)加注能力為1000KG/12h，每天最高可加注氫燃料2噸左右，可同時(shí)為4輛氫能源大巴進(jìn)行加注，每輛大巴加注時(shí)間大概為8分鐘。冬奧會(huì)開賽以來，加氫站每天加注量1.7-2噸之間，每天為150-200臺(tái)車輛加氫，是目前氫能最大、也是任務(wù)最重的加氫站。

太子城服務(wù)區(qū)加氫站采用分區(qū)布置，設(shè)加氫區(qū)、氫氣儲(chǔ)罐區(qū)、工藝裝置區(qū)，具有“分區(qū)布置科學(xué)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、安全標(biāo)準(zhǔn)高、自動(dòng)化程度高”等四個(gè)特點(diǎn)。由于當(dāng)?shù)囟咀畹蜌鉁乜梢赃_(dá)到零下20攝氏度，所以加氫站主要設(shè)備及零部件均采用特種材料，設(shè)計(jì)工作環(huán)境溫度低至零下40攝氏度，確保無論發(fā)生什么極端天氣，都可以完成加氫任務(wù)。

該加氫站目前有11位工作人員，全部是從河北省全省嚴(yán)選的，并取得了加氫作業(yè)證，李曉東說：“太子城服務(wù)區(qū)加氫站實(shí)行無接觸加氫的設(shè)備升級(jí)和測試工作，我們也制定了無接觸加氫的相關(guān)流程，確保各項(xiàng)流程順利進(jìn)行、嚴(yán)守零疫情底線。我有信心、有責(zé)任完成加氫任務(wù)，做到困難面前有我，我們面前不困難。”

中國吉林網(wǎng) 特派張家口報(bào)道組 殷維 張秋磊

關(guān)鍵詞： 太子城服務(wù)