5月30日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油將開啟新一輪的價(jià)格調(diào)整,預(yù)計(jì)油價(jià)每升上調(diào)0.28-0.31元,按照92號(hào)汽油價(jià)格均值在8.7元/升左右情況看,這意味著在國(guó)內(nèi)一些地區(qū)92號(hào)汽油將歷史上首次突破9元/升。對(duì)于廣大的油車車主而言,今年以來(lái),最為心疼的無(wú)疑就是油價(jià)了,2022年開年至今,9次調(diào)整中,僅有一次為下調(diào),其余8次均為上漲,以92號(hào)汽油為例,今年以來(lái)已累計(jì)上漲1.57元/升,私家車加滿一箱油多花77元錢。
南京多家加油站汽油一度供應(yīng)趨緊
“等了兩天,跑了四五個(gè)站點(diǎn)都加不到油。”接受記者采訪時(shí),車?yán)锏年愊壬鷮?duì)前兩天加油的遭遇顯得有些無(wú)可奈何。5月29日上午,南京市中錦石油杰海加油站加92號(hào)汽油的車主們已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì),陳先生就在隊(duì)列之中。他告訴記者,自己已在27日和28日連續(xù)兩天的中午開車來(lái)杰海加油站加油,都被告知暫時(shí)沒有油了。記者聯(lián)系南京多家加油站后發(fā)現(xiàn),許多站點(diǎn)在5月27日上午至5月28日下午間,92號(hào)汽油一度供應(yīng)緊張,這也讓許多車主感到心急,想趕在下一輪油價(jià)上調(diào)之前加滿油箱。
出現(xiàn)供應(yīng)緊張情況的還不止是92號(hào)汽油,5月28日晚上,記者從中國(guó)石化南京中山南路加油站了解到,站點(diǎn)從27日開始就沒有了95號(hào)汽油,直到下午2點(diǎn)才有油罐車過來(lái)。而多個(gè)加油站表示,因?yàn)槟暇加蛶?kù)在27日時(shí)出現(xiàn)了設(shè)備故障,不得不改從玉帶油庫(kù)運(yùn)輸,僅在路上就要花四五個(gè)小時(shí),現(xiàn)在運(yùn)力也不足,晚上油罐車不允許上路,加之現(xiàn)在需求量大,導(dǎo)致了這兩天供應(yīng)趨緊的情況。而中山南路加油站工作人員透露,隨著油價(jià)的多輪上調(diào),許多經(jīng)常來(lái)這里加油的老主顧已經(jīng)改換了加油的標(biāo)準(zhǔn)。“以前加98號(hào)的改加95號(hào),加95號(hào)的改加92號(hào),一些加92號(hào)的車主現(xiàn)在甚至騎著自行車在附近轉(zhuǎn)悠,很少看到他們過來(lái)了。”
記者隨后聯(lián)系了常州、蘇州中國(guó)石化的部分站點(diǎn),發(fā)現(xiàn)這些地方雖然沒有出現(xiàn)供應(yīng)趨緊的情況,但和這兩天的南京一樣,前來(lái)加95號(hào)和92號(hào)汽油的車主明顯增多。常州某中國(guó)石化加油站的客服表示,周末站點(diǎn)會(huì)推出降價(jià)促銷活動(dòng),而且車主聽說(shuō)周一又要漲價(jià)后,也想趕在漲價(jià)前來(lái)加油。
“現(xiàn)在都改用高清汽油了,我們加95號(hào)的車即使加92號(hào)汽油,對(duì)車的傷害也不是很大,所以我們寧愿加92號(hào)。”網(wǎng)約車司機(jī)秦路告訴記者,近幾個(gè)月內(nèi),因?yàn)槭艿揭咔橛绊?,即便現(xiàn)在,跨市出游仍未恢復(fù),網(wǎng)約車司機(jī)們的生意很是不好。“一天跑十個(gè)小時(shí),有時(shí)候只能掙兩百塊錢,再交一百多的車租,現(xiàn)在遇上這么高的油價(jià),經(jīng)常要自己貼錢上班。”
國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)油價(jià)本周預(yù)計(jì)破9
5月26日,國(guó)際原油期貨價(jià)格再度大漲,其中紐約原油期貨漲3.56%,收?qǐng)?bào)114.26美元/桶;布倫特原油期貨漲3.01%,收?qǐng)?bào)114.46美元/桶。據(jù)金投網(wǎng)分析,目前預(yù)計(jì)本輪油價(jià)上調(diào)幅度為348元/噸,折合每升上調(diào)幅度為0.26-0.31元。記者了解到,我省加油站零售價(jià)格:0號(hào)柴油8.34元/升;92號(hào)汽油8.66元/升;95號(hào)汽油9.21元/升;98號(hào)汽油9.89元/升。按照油價(jià)調(diào)整預(yù)期,雖然省內(nèi)92號(hào)汽油離9元大關(guān)尚有一步之遙,但從全國(guó)其他地區(qū)情況看,北京、廣東、廣西、海南等多個(gè)地區(qū)的油價(jià)預(yù)計(jì)將突破9元。
新冠疫情暴發(fā)之初,國(guó)際油價(jià)曾經(jīng)出現(xiàn)過驚人的“負(fù)數(shù)”時(shí)代。不過,去年以來(lái),國(guó)際油價(jià)進(jìn)入了大幅攀升的階段,不光是國(guó)內(nèi),國(guó)際上的所有能源和大宗商品價(jià)格都經(jīng)歷了一輪暴漲,國(guó)際油價(jià)為啥突然漲幅這么巨大呢?
相關(guān)人士指出,首先,是需求決定的,隨著全球疫情管控逐步放開,經(jīng)濟(jì)正在快速恢復(fù),石油等能源的需求量就大增了,美國(guó)、英國(guó)甚至一度出現(xiàn)了“油荒”,等待加油的汽車在加油站排隊(duì)數(shù)小時(shí),卻加不滿一箱油的情況時(shí)有發(fā)生。另一方面,現(xiàn)在又進(jìn)入北半球夏季的駕車出行旺季,也進(jìn)一步提升了國(guó)際石油的需求量。
其次,受到俄烏局勢(shì)的影響,國(guó)際能源的供應(yīng)也不像之前那么順暢,包括石油、天然氣在內(nèi)的許多能源的生產(chǎn)和運(yùn)輸都受到了影響,在這樣的情況下,也加大了油價(jià)的震蕩空間。
此外,在物流環(huán)節(jié)正常的情況下,趕上全球疫情,跑運(yùn)輸?shù)钠嚭洼喆瑪?shù)量減少,那同樣距離的運(yùn)輸成本會(huì)大大增加,這也是在供應(yīng)鏈?zhǔn)茏璧谋尘跋拢ㄊ驮趦?nèi)的能源價(jià)格會(huì)上漲的原因。
成品油價(jià)上漲什么時(shí)候是盡頭
按照2016年1月13日國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制,首次設(shè)置調(diào)控上下限:其中調(diào)控上限為每桶130美元,下限為每桶40美元,即當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)高于每桶130美元時(shí),汽、柴油最高零售價(jià)格不提或少提;低于40美元時(shí),汽、柴油最高零售價(jià)格不降低;在40-130美元之間運(yùn)行時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制正常調(diào)整,該漲就漲,該降就降!
低于40美元是價(jià)格堅(jiān)決不下降了;高于130美元只是不提或者少提,按照實(shí)際來(lái)看,不提基本不可能,最多是少提。按照2022年5月27日的收盤數(shù)據(jù)顯示:7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲2.03美元,收于每桶119.43美元;紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.98美元,收于每桶115.07美元。
如果初看數(shù)據(jù),兩者距離130美元的天花板價(jià)格只剩下10-15美元的空間了,好像很快漲幅就到盡頭了,但即使有天花板的限制,在國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲的情況下,也不能排除92號(hào)汽油突破10元/升的可能性。(江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào)見習(xí)記者 孫煒杰)
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