6月11日，伴隨著施工現場攤鋪機的轟鳴聲，由中鐵四局承建的延吉至長春高速公路煙筒山至長春段第02工區(qū)路面水穩(wěn)試驗段攤鋪施工正式拉開序幕，這是延長高速煙長段首個水穩(wěn)層攤鋪段，標志著該工區(qū)正式進入路面基層施工新階段。

據了解，煙長高速公路第02工區(qū)路面施工任務為53.81公里，本次鋪設的水穩(wěn)層試驗段長度為300米，鋪筑寬度為11.85米，每層壓實厚度為0.26米，采用底基層、基層雙層連鋪工藝。本次水穩(wěn)層試驗段施工是道路質量控制的關鍵工序，施工過程中形成的試驗參數將為后續(xù)大面積水穩(wěn)攤鋪提供依據，同時也為后續(xù)全線水穩(wěn)攤鋪奠定堅實的基礎。

相關資料圖

為確保此次水穩(wěn)層鋪設工作圓滿完成，煙長高速02工區(qū)項目部通過提前策劃，對前期的技術、材料、人員、設備進行了精心組織，對現場施工細節(jié)進行了詳細交底，讓每一名作業(yè)人員熟知施工工藝。施工過程中，嚴格按照標準化要求進行施工，嚴格控制水穩(wěn)混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測、養(yǎng)護等各環(huán)節(jié)，保證水穩(wěn)鋪設銜接有序，高效優(yōu)質，一次成型。在攤鋪過程中，項目質檢、測量、試驗人員對試鋪路段的虛鋪厚度、平整度及壓實度等進行檢測，確保各項指標均滿足設計及規(guī)范要求。

據介紹，水穩(wěn)層是路面的重要基礎，影響著路面使用年限以及車輛行駛中的乘坐舒適度。在正式攤鋪之前，先要進行試驗段攤鋪，經過養(yǎng)護后，質檢員再裁取樣芯，送進試驗室，檢測芯樣的厚度、無側限抗壓強度、完整性和密實性等數據。而在正式攤鋪時，還會對試驗段總結出的相關數據做優(yōu)化和提高，以此保證施工質量。

煙長高速全線92.518公里，設計時速為120公里每小時，路線起點位于磐石市煙筒山鎮(zhèn)西側，與在建的大蒲柴河至煙筒山高速公路終點順接，終點至長春市洋浦互通處，與既有長春繞城高速公路銜接。其建設對改善區(qū)域交通條件，發(fā)揮高速公路的規(guī)模效益具有重要意義。項目建成后將縮短沿線旅游景區(qū)之間的時空距離，對打造吉林東部黃金旅游帶、加快吉林東部區(qū)域旅游經濟發(fā)展起到重要作用。

免責聲明：本文不構成任何商業(yè)建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關鍵詞：