文、圖/羊城晚報全媒體記者 王丹陽通訊員 粵交集宣 岳路建 陳振宇 柳小勝 馮珠仔

谷雨后的黃茅?？绾Ｍǖ朗┕がF(xiàn)場，正在吹響加速工程建設(shè)的“沖鋒號”?！　?/p>

4月25日上午11時，420余名預(yù)制拼裝產(chǎn)業(yè)工人團結(jié)一心，在“黨員先鋒崗”和“青年突擊隊”帶頭攻堅克難下，粵港澳大灣區(qū)超級工程黃茅?？绾Ｍǖ理棖|引橋左幅首跨節(jié)段梁順利架設(shè)和濕接縫澆筑到位。首跨節(jié)段梁合龍后實測拼裝線形與理論偏差在10毫米以內(nèi)。

施工人員正在為合龍做最后的準備工作

正在建設(shè)中的黃茅海跨海通道項目東引橋

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這標志著黃茅?？绾Ｍǖ罇|引橋首跨節(jié)段梁成功合龍。

黃茅?？绾Ｍǖ拦芾碇行目偣こ處?、副主任朱超介紹，自開工至今，黃茅海項目在工業(yè)化建造基礎(chǔ)上融入自動化、智能化技術(shù)，通過智慧梁場和架梁平臺建設(shè)，讓流程數(shù)字化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化，來實現(xiàn)節(jié)段梁預(yù)制和架設(shè)共同提升。

目前，預(yù)計2024年建成通車的黃茅?？绾Ｍǖ拦こ探ㄔO(shè)進展順利。黃茅海大橋中塔、西塔完成第10節(jié)澆筑，兩座主橋的5座主塔已完成總量的25%以上，預(yù)計明年年中實現(xiàn)全部塔柱封頂；引橋、2座隧道、4處互通立交同步推進；黃茅海項目3000多根樁基已經(jīng)完成80%，引橋墩柱澆筑也完成總量的40%。

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