羊城晚報(bào)訊 記者詹翔閔、全良波，通訊員譚文強(qiáng)攝影報(bào)道：一條條穿越在田野阡陌的農(nóng)村公路，就像連接動(dòng)脈的“毛細(xì)血管”，上通交通主干線，下連農(nóng)戶千萬(wàn)家。不過(guò)因道路窄，會(huì)車難題一直是瓶頸。這個(gè)問(wèn)題在陽(yáng)江已經(jīng)解決了——該市已建成錯(cuò)車臺(tái)9036個(gè)，有效解決廣大農(nóng)村公路的會(huì)車難問(wèn)題，提高了農(nóng)村公路的通暢水平和安全系數(shù)。

鄉(xiāng)道YA12線江陽(yáng)線-鯉魚村是連接江城區(qū)埠場(chǎng)鎮(zhèn)各村的重要通道，但是該鄉(xiāng)道的路面寬僅有3.5至4.5米。兩車相遇時(shí)，必須由一方先把車開到路基上或倒退到相對(duì)寬闊的地帶，才能勉強(qiáng)通行。如今這個(gè)難題，隨著陽(yáng)江市農(nóng)村公路錯(cuò)車臺(tái)建設(shè)暨安全生命防護(hù)工程的啟動(dòng)和全面推進(jìn)，得到根本性的解決。

埠場(chǎng)鎮(zhèn)那蓬村是著名國(guó)畫大師關(guān)山月的故鄉(xiāng)。近年來(lái)，那蓬村緊抓鄉(xiāng)村振興的機(jī)遇，完善鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施，打造關(guān)山月故居旅游文化基地，并以此為核心將4個(gè)重點(diǎn)自然村和14個(gè)重要景觀串聯(lián)起來(lái)，打造了全長(zhǎng)4.9公里的精品鄉(xiāng)村游線路。如今的那蓬村已經(jīng)成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，特別是節(jié)假日，人流量和車流量都迎來(lái)了大幅增長(zhǎng)。

小小的錯(cuò)車臺(tái)，鋪就鄉(xiāng)村振興“快車道”，助力農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展跑出“加速度”。據(jù)悉，2月17日，陽(yáng)江市農(nóng)村公路錯(cuò)車臺(tái)建設(shè)暨安全生命防護(hù)工程動(dòng)工活動(dòng)在江城區(qū)埠場(chǎng)鎮(zhèn)那蓬村舉行。過(guò)去幾年，陽(yáng)江市鋪筑農(nóng)村公路9300多公里，農(nóng)村公路通達(dá)深度大幅提升，農(nóng)民群眾“出行難”問(wèn)題得到歷史性解決。2022年起，陽(yáng)江市在全省率先對(duì)農(nóng)村公路單車道規(guī)劃增設(shè)錯(cuò)車臺(tái)和安全生命防護(hù)工程6150公里，分三年實(shí)施。目前，陽(yáng)江市累計(jì)完成錯(cuò)車臺(tái)9036個(gè)，任務(wù)已完成100.40%，比原定計(jì)劃提前3個(gè)月超額完成任務(wù)。

在陽(yáng)江陽(yáng)春市春城街道頭堡村，1.556公里長(zhǎng)的村道941線上看到，新建的每隔300米、寬度達(dá)2.5米的錯(cuò)車臺(tái)，讓原本3.5米寬的鄉(xiāng)村道路寬度達(dá)到6米，小型運(yùn)輸車、自駕小轎車等通過(guò)錯(cuò)車臺(tái)實(shí)現(xiàn)雙向輕松會(huì)車。“以前，村道比較狹窄，遇到會(huì)車時(shí)進(jìn)退比較困難。建成錯(cuò)車臺(tái)后，會(huì)車就比以前安全很多，還節(jié)省了時(shí)間。”過(guò)往的司機(jī)和附近村民紛紛對(duì)此給予點(diǎn)贊。

陽(yáng)江市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)藍(lán)洪浪表示，實(shí)施全市農(nóng)村公路錯(cuò)車臺(tái)建設(shè)和安全生命防護(hù)工程有效地解決農(nóng)村公路行車安全隱患，守護(hù)農(nóng)村群眾出行安全，改善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，為促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施提供良好的交通環(huán)境。

一條條安全、便捷的農(nóng)村公路，將匯成農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“快車道”，給廣闊農(nóng)村帶來(lái)勃勃生機(jī)，為陽(yáng)江加快打造沿海經(jīng)濟(jì)帶的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化濱海城市打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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