近日，中國武漢，由汽車商業(yè)評論舉辦的金軒獎頒獎典禮上，小鵬汽車《小鵬NGP 3000公里遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)》榮獲2022年第八屆金軒獎“年度產(chǎn)品創(chuàng)新營銷獎”與“ 年度創(chuàng)新營銷人氣獎 ”兩項大獎。而這些獎項便是小鵬汽車近年來基于產(chǎn)品創(chuàng)新思考如何讓大眾感同身受的一個縮影。

(資料圖片)

作為得到了廣大汽車主機(jī)廠的的認(rèn)可與支持的金軒獎，以獨立于權(quán)力、獨立于關(guān)系、獨立于商業(yè)的“三獨立”原則著稱。這樣的一個權(quán)威獎項為什么會頒給《小鵬NGP 3000公里遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)》？畢竟在很多人看來，這不就是一個長途試駕嘛！這還真不是一次簡單的長途試駕，是一個車企對創(chuàng)新與智能長期堅持的成果檢驗。

常說的智能，其實要感知并不容易

提起小鵬汽車，智能汽車是顯眼的標(biāo)簽。智能汽車家家有，像小鵬汽車長期堅持將智能汽車做到極致本土化的卻非常少見。再加上傳統(tǒng)的常規(guī)道路已經(jīng)很難讓普通用戶觸及到智能汽車的真正具備價值的產(chǎn)品體驗，在去年諸如高速NGP這種還是比較前沿的功能，大眾如何知曉，小鵬汽車硬核地打造了《小鵬NGP 3000公里遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)》，實現(xiàn)了從廣州至北京，全程3675公里，連續(xù)8天，沿海穿越10座城市，經(jīng)歷了大霧、暴雨等極端天氣。小鵬NGP全程實現(xiàn)了平均百公里接管次數(shù)為0.71次，變道超車成功率94.41%，匝道通過成功率92.76%，隧道通過成功率94.95%。“做更懂中國的智能汽車。”這句話在這次征程上得到了徹底的詮釋。

以小見大，可以看到一家企業(yè)的成功之道。無論是成立初期，還是走到發(fā)展的分水嶺，小鵬汽車始終堅守著長期主義。

在2014年，小鵬汽車就堅定做智能化。當(dāng)時的汽車市場，又有多少真正做智能化的廠商。做智能化，會面臨高投入、周期長等問題。這也意味著，在產(chǎn)品獲得市場認(rèn)可之前，需要大手筆的投入。小鵬汽車堅持了下來，憑著這種不動搖的信念，創(chuàng)造出了具有高度智能化的產(chǎn)品。通過長期的高比例研發(fā)投入，小鵬汽車在智能化創(chuàng)新方面已經(jīng)走在了同行的前列。而在今年的下半年，小鵬NGP推出在中國城市的智能輔助駕駛，這也是中國首個量產(chǎn)的城市智能輔助駕駛。

酒香還是怕巷子深，口碑將持續(xù)帶動業(yè)績

即使是面對市場效益的時候，小鵬汽車依然保持著清醒的判斷。2020年，正是我國新能源車市場蓬勃發(fā)展的時候，大量的消費者在購車的時候已經(jīng)從燃油車向混動車型、電動車型轉(zhuǎn)變。而混動車型作為可油可電的車型，迅速受到消費者的喜愛。到底要不要做混動？面對這樣的效益選擇，小鵬汽車保持了清醒的頭腦，毅然決定堅持純電化。現(xiàn)在的小鵬汽車，擁有了G3i、P5、P7多款電動車型，而全新智能旗艦SUV G9也將在今年的下半年上市。

“大道至簡，貴在堅持”！小鵬汽車的堅持，讓他在當(dāng)下困難重重的汽車市場活得越來越好。6月，小鵬汽車以1.52萬的銷量，同比增長132.9%奪得銷量冠軍。2022年上半年，小鵬汽車?yán)塾嬩N量達(dá)6.89萬輛，同比增長124%。從2021年的第三季度至今，小鵬汽車已經(jīng)連續(xù)四個季度奪得造車新勢力交付冠軍。而長期主義的堅持，則可以讓小鵬汽車在產(chǎn)品和技術(shù)上引領(lǐng)著新能源車市場，成為新勢力造車的持續(xù)領(lǐng)跑者。（文/曉航 圖/小鵬汽車提供）

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