3月10日，江蘇省政府召開新聞發(fā)布會(huì)，解讀《江蘇省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》)。省交通運(yùn)輸廳、發(fā)展改革委、財(cái)政廳、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)負(fù)責(zé)人出席。《規(guī)劃綱要》明確了未來30年的江蘇綜合立體交通網(wǎng)發(fā)展的總體規(guī)劃，到2035年，江蘇省將基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、低碳集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。到本世紀(jì)中葉，江蘇將全面建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。屆時(shí)，將實(shí)現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”的美好藍(lán)圖。

全省高速公路實(shí)現(xiàn)“縣城通”

據(jù)了解，江蘇是共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展三大國家戰(zhàn)略的疊加交匯之地。截至2021年底，全省13個(gè)設(shè)區(qū)市全部通動(dòng)車，高鐵里程達(dá)到2215公里。全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，高速公路實(shí)現(xiàn)“縣城通”。建成過江通道17座，龍?zhí)兜?座過江通道在建，隔江相望的設(shè)區(qū)市之間均有過江通道直通。港口綜合通過能力約23億噸、萬噸級(jí)以上泊位數(shù)536個(gè)、2億噸大港數(shù)7個(gè)，均居全國第一。航空樞紐能級(jí)加快提升，9個(gè)運(yùn)輸機(jī)場全部實(shí)現(xiàn)一類口岸開放。運(yùn)輸服務(wù)水平保持全國領(lǐng)先。海陸空國際運(yùn)輸大通道加快構(gòu)建。

《規(guī)劃綱要》對(duì)未來30年江蘇綜合立體交通網(wǎng)進(jìn)行了布局規(guī)劃，提出推進(jìn)綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展要求，是全面推進(jìn)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)的重要抓手?！兑?guī)劃綱要》是構(gòu)建交通強(qiáng)省建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，規(guī)劃期至2035年、遠(yuǎn)景展望到本世紀(jì)中葉，與《交通強(qiáng)國江蘇方案》共同構(gòu)成了推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)的戰(zhàn)略規(guī)劃體系。

到2035年要建成4800公里高鐵網(wǎng)

《規(guī)劃綱要》明確，在江蘇原有“四縱四橫”綜合運(yùn)輸通道布局的基礎(chǔ)上，新增通蘇嘉、鹽泰錫常宜、寧洛“三縱”及連宿合、沿淮“兩橫”共五個(gè)通道，總體上形成“七縱六橫”綜合運(yùn)輸通道格局，以南京為核心的“一核九向”放射狀通道形態(tài)。

此外，還提出建設(shè)高效互聯(lián)的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，圍繞建成“軌道上的江蘇”，布局“六縱六橫”4800公里高鐵網(wǎng)、“三縱三橫”2100公里普速鐵路網(wǎng)、1400公里城市群城際和都市圈市域(郊)鐵路。布局“十五射六縱十橫多聯(lián)”7100公里高速公路網(wǎng)以及“兩縱五橫”4000公里千噸級(jí)航道網(wǎng)。突出南京都市圈多層次機(jī)場群、環(huán)滬機(jī)場群發(fā)展，持續(xù)推動(dòng)省內(nèi)其他機(jī)場協(xié)調(diào)分工、特色發(fā)展。

《規(guī)劃綱要》還明確，江蘇要打造融合共享的綜合立體交通樞紐。寧鎮(zhèn)揚(yáng)樞紐板塊，重點(diǎn)提升南京全國影響力和城市競爭力，推動(dòng)與揚(yáng)州、鎮(zhèn)江一體化跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展。蘇錫常通泰鹽樞紐板塊，重點(diǎn)發(fā)揮蘇州、無錫、南通的樞紐優(yōu)勢(shì)，聯(lián)動(dòng)常州、泰州、鹽城，與上海共建國際性綜合交通樞紐。連徐淮宿樞紐板塊，重點(diǎn)推進(jìn)徐州國際陸港、淮安空港、連云港國際樞紐海港聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)宿遷建設(shè)區(qū)域性綜合交通樞紐。

“123出行交通圈”和“123快貨物流圈”

《規(guī)劃綱要》明確到2035年，江蘇基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、低碳集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，有力支撐“123出行交通圈”和“123快貨物流圈”。據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳副廳長金凌介紹，“123交通圈”就是實(shí)現(xiàn)民眾1小時(shí)都市圈通勤、2小時(shí)暢行江蘇、3小時(shí)到達(dá)全國主要城市。“123快貨物流圈”是實(shí)現(xiàn)貨物國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)。

據(jù)悉，預(yù)計(jì)到2035年，全省綜合交通干線網(wǎng)規(guī)模約為3.54萬公里，其中干線、城市群城際和都市圈市域(郊)鐵路約8300公里;高速公路約7100公里，普通國省干線公路約16000公里，農(nóng)村公路約14萬公里;干線航道約4000公里?；緦?shí)現(xiàn)設(shè)區(qū)市主城區(qū)30分鐘上高鐵、60分鐘到機(jī)場，縣級(jí)城區(qū)30分鐘上高速公路、30分鐘上鐵路，鄉(xiāng)級(jí)鎮(zhèn)區(qū)15分鐘上國省干線公路。

(南京晨報(bào)/愛南京記者 劉通)

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